第81章戰艦
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索係成的吊床、儲物櫃,還有一個嵌入牆體的保險箱。
剩餘的獨立艙室屬於大副、二副、水手長、帆纜長等高級船員,普通水手居住在中部,他們的吊床平時被捆起來,隻有睡覺時才會放下。
再往下一層是帆船的貨艙,環境陰暗,空氣憋悶,它被分隔成多個部分,即使某個區域破損進水,也能防止海水進入剩餘的艙室。
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參觀結束,維圖斯重新返回甲板。這艘帆船與常見的卡拉克帆船存在明顯差彆,她降低了船艏和船艉的高度,整個船體的重心更低,所以她的抗風浪性和適航性好於卡拉克帆船。
代價則是,帆船的載重量減少了三成,每次運輸的貨物少了一百二十噸,運輸效率較低,不適合作為一艘商船。
“平時作為運輸船,維持半島與塞浦路斯的貿易。必要時刻充當戰艦,搶劫奧斯曼和馬穆魯克的商船。”
維圖斯給帆船取名為“基利尼號”,假如新船的試航冇有問題,他計劃讓船廠再生產三艘。
“組建一支海軍真不容易。”
一艘帆船的造價為三千弗羅林,加上配套的火炮,總費用達到五千二百。造價如此昂貴,以至於塞浦路斯暫時放棄了海軍。
狄奧多爾在信中提到過,塞浦路斯的軍費用於采購新式火炮,維持一支五千人的常備軍,修繕五個主要港口的城牆。
他還與醫院騎士團簽署了共同防禦協定,如果戰爭來臨,可以獲得盟友艦隊的增援。
從經濟層麵來看,這種做法更加實惠,維圖斯冇有乾涉這一行為,他早就對二哥不抱希望了。
......
忍受著呼嘯的冷風,維圖斯返回安德拉維達。隨著大量新移民湧入,這座城市的規模急劇膨脹,擁有兩千六百戶家庭,一萬零三百居民。
此刻,城內正在批量建設房屋,結構參考西歐城鎮常見的民房。第一層由磚石砌成,作為臨街鋪麵,二、三層的牆壁采用木製框架,中間填充黏土、麥秸,降低成本。
半島位於南歐,冬季極少降雪,因此民房的屋頂坡度較為平緩,無需擔心被厚實的積雪壓垮。
考慮到人口增加帶來的衛生問題,維圖斯頒布了多項嚴苛的規定,花錢修建下水道和更多的公共浴室。
關於新市民的生計問題,他和文官們討論過。預計多數人會從事呢絨業和絲織業,負責梳洗羊毛、繅絲、紡紗、織布、染色等工作。境內擁有三十五萬人口,本土的紡織品不缺銷路。
長期以來,威尼斯、熱那亞的紡織品充斥著半島市場,最可恨的是,他們極少交稅。如果本土紡織業搶回中低端市場的份額,財政收入至少提升兩成。
鑒於紡織業的發展潛
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