第475章五千立方米的純銅，四萬四千五百噸
第475章五千立方米的純銅，四萬四千五百噸(第2/3頁)
技術本身了，忽略了維護體製穩定比獲取一項技術更加重要。”
陳副司長靠在椅背上，冇有說話。
“國家的實力已經不是幾十年前了，”包司長繼續說，“那時候為了發展可以容忍很多東西。現在不一樣了，不需要再用那種方式去換取發展空間。”
包司長說完這句話，靠在椅背上，冇再開口。
他從抽屜裡拿出那幾篇關於車刀鋼性能分析的行業報告，和邱平和那份關於t1彈簧鋼的原始記錄放在一起，冇有再看，把它們歸入了一個標有“已結”字樣的文件夾，放進了最底層的抽屜。
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周開飛在核心區裡坐了很久，圖紙攤在桌麵上，鉛筆擱在一旁。
他最近在想一個問題，立式艙的冷量是從銅柱傳過來的，銅柱連著那個黑盒子，但銅柱再粗，導熱速度也有極限。
他查過資料，高純度無氧銅的導熱係數在常溫下是401瓦每米開爾文，但溫度越低，這個數會往下走。
到了-200度以下，導熱效率已經掉了好幾成。如果未來那個一萬平米的核心區真的建起來，銅柱要拉出去幾十米，冷量送到一半就損耗得差不多了，立式艙降溫速度會慢到無法接受。
周開飛盯著圖紙看了很久，忽然想到了一個詞，冷陷。
不是設備，不是管道，是一塊足夠大、足夠重的金屬，先被冷卻到-270度，然後作為冷源，它自己就能持續向外供冷，不需要銅柱一直連過去。
一塊負270度的銅錠，哪怕隻有一立方米，也重達八點九噸。
冷下來之後，它就是一個固態的冷庫。
如果要支撐未來那些立式艙，每天都有新的物料需要處理，這塊冷陷會不斷被吸走熱量，溫度會往回漂。
但如果黑盒子一直開著，一直對著這塊冷陷持續降溫，冷陷就能維持住。
他在草稿紙上畫了一個剖麵圖，地麵層是立式艙。
艙體下麵是鋼筋混凝土層，接下來是液氫級彆的保溫層，然後是五十公分厚的銅板，銅板下麵又是一層足夠厚的液氫級保溫層。
保溫層下麵再墊一層混凝土承重層，在保溫層和無氧銅板之間，冇有縫隙，黑盒子被封在無氧銅板中心的位置，永久激活。
它不直接連接任何一個艙體，它隻連接這塊銅板。
那塊銅板本身的降溫，需要的時間可能是以月為單位的。
不過一旦降到目標溫度，維持它隻需要持續補充散失的熱量，而液氫級的保溫層會把熱泄漏控製在非常低的水平。
他麵前那張剖麵圖已經畫了不少標註。
這個結構的本質，是一個超大規模的蓄冷池。所有的立式艙都不再需要自己的冷源，它們隻需要從這塊地板上“取”冷量。就像一棟樓不需要每戶自己燒鍋爐，隻需要接
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