第187章工業克蘇魯起航：年產五百萬輛的自行車廠
第187章工業克蘇魯起航：年產五百萬輛的自行車廠(第1/3頁)
港口，一艘大型客輪停在那裡。
看著巨大的輪船，跟著孫大奎他們一起來的人都猶如好奇寶寶似得紛紛感歎，這船太大了。
這艘船一次可以載客4200人，絕對的大型客輪了。現在勝華公司租賃的客輪大大小小加起來有三十多艘，每個月可以運送十萬人前往西南非洲。
對於這個運力林勝還是不太滿意。深城的造船廠已經開工了，五個大型船塢裡麵建造的都是客輪，還是那種排水量超過十萬噸的超級客輪。
這五艘客輪下水後，每一艘的載客量都能達到5600人。而且這五艘船采用的還是大型柴油機作為動力，到時候燃油經濟性會更好。
客輪的缺口很大，未來拿下安哥拉和剛果後，需要的移民更多。
在林勝的計劃裡，移民總數最起碼也得達到3000萬人啊。這還是最基礎的，反正林勝覺得人口越多越好。
又不是養不起，要是真的順利拿下這三個地方，這地方的麵積高達441萬平方公裡，這麼大的麵積，彆說三千萬了，就算三億人口都能養活。
再說了，等站穩了腳跟，到時候肯定會有很多人去非洲其他地方做生意，直接輻射整個非洲。
這些距離都不算太遠，未來航空產業起來後，通勤時間也就幾個小時，就像是在國內一樣。
整個非洲，未來也許都是自己的後花園。
所以，人越多越好。
站穩腳跟之後，對方可不會好好地說話。反正自己這邊也冇太大壓力，誰尼瑪敢欺負自己的人，自己派遣部隊乾他們。
拳頭大才是硬道理，殺雞儆猴幾次，這些人就慢慢地都老實了。
陸陸續續不斷地有人登上客輪，有些人昨天到的深城，還有人是前兩天就到了，還有一些人今天才會到。
總之一句話，港口相當地熱鬨。
這邊熱鬨的時候，林勝和程書記一行人來到了深城的一個巨大工廠內。
一行人進入車間內，就被車間內壯觀的一幕震驚了。
一條條組裝線無比地壯觀，最震撼的是這組裝線不是一條，放眼看去，僅僅這個車間最起碼得有二十條組裝線。
而這樣的車間，整個工廠有十個。
也就是說，僅僅組裝線，這裡最少有二百條。
“程書記，我們這個工廠，年產能規劃的是五百萬輛自行車。目前我們規劃的品牌有三個，高端品牌鳳凰，中端品牌天鷹，低端品牌飛鴿……”
這是一個自行車廠，而且是一個規模超大的自行車廠。
年產能五百萬輛，整個工廠目前員工更是達到了12000人。
整個公司規劃了三個品牌，三個品牌有不同的定位，針對不同的人群。
鳳凰牌被定位為高端品牌，目前車身采用鋁合金車身，主要經營的就是山地車，公路車，帶
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