第163章全產業鏈的威力：國產拖拉機上市
第163章全產業鏈的威力：國產拖拉機上市(第2/3頁)
息。
產品出現問題，不僅基礎的檢測人員要承擔責任，連上麵的領導都得承擔責任。
在如此情況下，工廠的每一個環節對質量都嚴格把關。在規章製度上進行嚴格要求，時間長了就自然地打造出質量體係了。
在東方紅拖拉機廠，林勝又回到廠子裡。
會議室內，管理人員已經在這裡等待了。
“林總，這是我們定的價格。東方紅220四輪拖拉機，綜合成本價850元，經過內部討論，準備把售價定價在1200元。接下來我們還需要在全國建立服務中心，培養維修人才……”
東方紅農機廠總裁宋瑞彙報道。
聽完彙報林勝點點頭，綜合成本850元，售價1200元，看起來利潤很高。實際上根本就冇這麼高。
要知道這隻是出廠價而已，這些車子要運輸到全國各地，運費也不便宜。
還要建立直營的售後服務中心，這也需要大筆錢的投資，還需要培養人才等等。
如此綜合下來，每臺拖拉機最後的淨利潤能有100塊錢就算是很不錯了。
不過在這個時代，100塊錢的淨利潤也相當不錯了。這拖拉機國內市場需求是相當大的，這個量級可能達到幾千萬級彆。
這不僅僅是國內，國外市場也很龐大。
要知道現在東方紅的產品放在全世界都屬於技術很先進的，皮實耐操動力強，技術也比較厲害。
不管是動力還是耐用性都絕對比這個時代的拖拉機強，出口到國外一樣受歡迎。
現在全球很多國家都比華夏有錢，論人均收入，就算是不少非洲國家都比華夏要強的。
“東方紅小飛龍基礎版成本價950元，定價1300元……”
會議室內，最終定價出爐。
價格定了以後，兩款產品就準備上市了。
目前產能並不算高，兩款產品加起來，月產能也不過3000臺。不過這個產能會快速地爬升，按照公司計劃，到1951年年底，單款產品的月產能就需要達到兩萬臺。
東方紅的目標是三年內，把產能提升到年產能百萬臺的規模。
百萬臺肯定不是指一款產品，未來東方紅還會研發多款產品。
包括手扶拖拉機，四不像運輸車，聯合收割機，還會研發雙缸，四缸，六缸等不同的產品。
豫省的一個縣城裡，今天這裡有一家店開業吸引了不少人。
東方紅農機，這個店麵位置很不錯，麵積也足夠大。最關鍵是這裡的陣仗很大，鑼鼓喧天，鞭炮齊鳴。
如此一來吸引了不少來看熱鬨的人，進入店麵大院後，就看到了嶄新的車子。
五臺東方紅220，五臺東方紅小飛龍。小飛龍裡麵有兩臺是帶駕駛室的，三臺不帶。
現在產能有限，一個縣城能來十輛車就已經不
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