第141章內燃機車：效率大幅度提升的鐵路運輸
第141章內燃機車：效率大幅度提升的鐵路運輸(第2/3頁)
車來回倒騰。
不過還好，現在卡車充足，來回運輸的道路也在不斷的優化，貨運速度得到了大幅度提升。
“來了來了……”
原裝車，火電廠，工作人員看著遠處的車隊立刻大聲喊道。
一個車隊來了，前麵是幾輛綠色的軍用卡車，上麵全是士兵，車頭頂端還架設著機槍。
卡車後麵是龐大的運輸隊，其中有幾輛車看起來特彆的龐大。
這次運送的貨物是火電廠的設備，包括鍋爐，汽輪機，發電機等等，最大的東西就是鍋爐了，整體製造好運送過來的。
整個鍋爐長度達到七十二米，用特殊的板車才運送過來。這些運輸車輛都是林勝提供的，否則根本無法運輸過來。
車隊緩緩進入發電廠，看著這些大家夥所有人臉上全是笑容。
這個火電廠規模非常大，一共要安裝六臺30萬千瓦的機組。這個發電量是非常大的，180萬千瓦的發電機組，若全年滿負荷發電，一年能發電1500多億度電。
就算按照一年發電5000個小時計算，一年也能發電900億度電。這個用電量是絕對強大的。
當然，原子城未來用電量也是非常大的。
彆的不說，僅僅濃縮鈾用的離心機，就需要大量用電。單臺離心機用電量小，但是要想大規模的提煉濃縮鈾，就需要幾萬臺甚至幾十萬臺一起工作。
除了離心機用電，未來這裡還會有數據中心，有高速風洞，有超級計算機這些東西，這些東西可都是用電大戶啊。
當然，未來用不完的電也可以向外輸送，賣給周邊的城市賺錢。
設備運到廠區內，工人們開始忙活了起來。
電力太重要了，發電廠的建設也是最優先級的。發電廠和宿舍樓是一起開工建設的，現在所有基礎的基座已經建設完畢了。
把設備安裝好以後，才能進行下一步建設。
放在2025年，這個建造過程也是很長的。僅僅基礎建設就需要六到八個月，基礎安裝完畢之後，調試也需要十二到十六個月。
基本上，一個發電機組從建設到交付，需要三年左右的時間。
但是那是常規下，在這裡不是常規。為了建設這裡，華夏調動了大量的人力物力，不計成本地建設這些東西。
整個發電站必須要儘快投入使用，明年六月份，第一臺機組就必須投入使用。
現在工地上用電，用的是林勝運過來的大型柴油機組發的電。這根本就不是長久之計，發電站必須儘快投入使用。
因為到明年下半年，理論工作可能就已經完成了。
理論工作完成之後，很多事情就需要進入正軌了。
到時候濃縮鈾的提煉必須有足夠的電力，整個工程，能提前一天完成，國家就提前一天有安全感。
特彆
（本章未完，請點擊下一頁繼續閱讀）