第2126章趙德臣不簡單
第2126章趙德臣不簡單(第4/6頁)
李威聽著，不時點頭，但註意力始終放在那些數據和現實之間的縫隙上。
“趙科長，貨運保障科的主要職責是什麼？”
“主要就是負責碼頭貨物的調度、裝卸和現場管理。”趙德臣的聲音在裝載機的轟鳴中保持著穩定，“每批貨到了碼頭，我們先核對單證，然後安排泊位和吊機，貨物裝卸完了之後還要做記錄，確保貨物流向清晰可查。”
“那這個流程誰來監督？”
“我們科室有專門的內控崗位，每個環節都有簽字確認。”趙德臣說著，指了指不遠處一個正在拿著夾板核對單據的工作人員，“您看，那就是我們的人在清點貨物，每一吊貨都要記數，誤差超過千分之三就要重新核對。”
李威順著他的手看過去，那個工作人員確實在認真地核對單據和貨物，但李威註意到，他手裡的單據隻有薄薄幾頁，而他身旁那艘貨船的載貨量目測至少上千噸。用幾頁單據核對上千噸的散貨，這本身就是一個巨大的漏洞。
“趙科長，所有的貨物都這麼核對嗎？”
“理論上是的。”趙德臣的回答依然滴水不漏，“但實際操作中，有些貨物的量太大，不可能每一件都過秤，所以我們會根據貨主的申報數據進行抽檢。抽檢的比例根據貨物種類不同有所區彆，高風險貨物抽檢比例高一些，低風險的就低一些。”
這個解釋聽起來專業又合理，但李威敏銳地捕捉到了其中的彈性空間。
高風險和低風險的標準誰來定？抽檢比例具體是多少？這些都是可以操作的地方。
“那什麼算高風險貨物？”
“主要看貨物品類和來源地。”趙德臣說得很自然，“比如危化品、貴重物品、走私高發品類，我們會提高抽檢比例。普通的建築材料、散貨之類的，抽檢比例就相對低一些。”
“土石方算哪一類？”
趙德臣的腳步微微頓了一下，但很快恢複正常，“土石方屬於普通散貨，抽檢比例比較低。”
“比較低是多少？”
“百分之五左右。”
百分之五。也就是說，一百車土石方，隻有五車會被抽查。而且這五車還是根據情況選的，選哪五車，完全由現場人員說了算。
“可以這樣說，我們的工作人員還是非常有經驗，畢竟很多人都在港口乾了很多年。”
一艘中型貨船正靠在泊位上，船上裝了小半船的砂石，幾個工人正在用傳送帶往船上繼續裝貨。
傳送帶轟隆隆地響著，砂石從料鬥裡傾瀉而下，揚起一片灰白色的粉塵。粉塵落在工人們的頭發上、肩膀上，把他們變成了一個個移動的石膏像。
李威站在碼頭上，看著傳送帶上的砂石。砂石的大小不一，有些石頭上還帶著明顯的山體切割痕跡，棱角分明，
（本章未完，請點擊下一頁繼續閱讀）