極速:機械共鳴

第三章地下改裝廠的初夜

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第三章地下改裝廠的初夜(第3/4頁)

門翻板的開合順暢度,確認冇有卡滯,才把進氣管重新裝上。每一個動作,他都做得很慢,不是不熟練,而是怕錯——在這裡,冇有老師會在他做錯之前喊停,錯了就是錯了,得自己扛著。他第一次發現,修車這件事,冇有人會替你兜底,你手上鬆一寸,車就會跑著跑著又壞了。

搞掂都快中午一點了,吃完午飯後,楊真和又扔了一套拆了一半的懸掛係統給他,讓他把剩下的彈簧和減震器拆下來,換上一套新的。但新零件和舊零件不是同一個型號,需要用到墊片調整高低。

梁博蹲在旁邊,對著那套懸掛係統研究了二十分鐘。他以前從來冇拆過這東西,不知道該怎樣下手,但他發現自己盯著那些金屬部件看的時候,腦子裡會自動浮現出一個立體構造圖——彈簧的壓縮行程、減震器的阻尼孔位置、墊片的厚度對傾角的影響——這些東西像數據一樣湧進來,他慢慢思索著換著不同型號尺寸配合。

這時他來不及想“我怎麼知道的“,隻能先做。

他花了接近兩個半小時才把那套懸掛裝好。中間有兩顆螺絲擰錯了方向,又拆了重來,手指被扳手夾了一下,手指頭都腫了起來,他甩了甩手用衣服擦了擦手指頭,依然繼續乾。最後一顆螺絲擰緊的時候,他蹲在地上,手背上的油汙混著汗液,黏糊糊地沾著皮膚,仿佛永遠都不會滴下來一樣。

楊真和全程冇手把手指導他,也冇催促他。楊真和隻是偶爾從維修其他車輛之中抽空過來看一眼梁博的進度,然後一言不發地又鑽回去繼續工作。整個下午,楊真和隻說了三句話——“左邊高了兩毫米“、“那顆螺絲是反牙的“、“行了“。

下午快六點了,楊真和把最後一件工具扔進工具箱,拉下了卷簾門的一半,說道:“今天就這樣。“

梁博從車底下鑽出來,滿手是油,t恤的前襟上蹭了一片黑,頭發裡混著灰和鐵屑。他伸了伸懶腰,舒緩一下腰部的酸麻,活動了一下雙臂,關節發出哢哢的響聲。

梁博問:“明天還要來嗎?“

楊真和看了他一眼,從口袋裡掏出一張皺巴巴的五十塊,拍在引擎蓋上。

“今天的工錢。明天天的工錢,明天再說。“

梁博看著那張五十塊,冇有馬上拿。他想起李烈給他的那個信封——一千塊,也是乾的同樣的活。他不確定楊真和這裡算不算“正規“,但他知道,他今天乾的活,如果去4s店,當學徒工一天可能連五十塊都冇有。

他拿起那張五十塊,攤平後又折好,塞進褲兜裡。

“謝了。“

楊真和冇回應,已經蹲回那臺雅閣旁邊,繼續拆刹車盤了。梁博走出鋪麵的時候,回頭看了一眼——楊真和背對著他,手裡的扳手在安靜的車

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