第八十一節第一次任務
第八十一節第一次任務(第3/4頁)
是采用拖輪縱列方式航行，船隻極少會因為水流的關係衝灘擱淺。護送的機動炮艇火力強勁，足以驅散岸上零星的襲擊，再者西江的江麵很是寬廣，不論是土匪還是暴動的瑤民擁有的投射武器，在大部分江段都無法威脅到運輸船。
但是最近的一次護送，運輸船隊在通過封川縣城之後不久，在西江航道的一處淺灘上遭到了襲擊。
西江航道有多處淺灘，為了航行順利，每次航行，都要雇傭久在這裡行船的船工領航才能順利通過。維持海軍還特意在各處淺灘設立了若乾導航標誌，
然而這次航運當他們抵達距離梧州城還有19公裡的界首灘的時候，護送的海軍軍官發現不但航道標記全部被毀，部分航道裡還有人為沉船堵塞的跡象。就在他們全力排險的時候，一支來曆不明的武裝突然從淺灘上發起了襲擊。
雖然護送人員不多，但是炮艇上的火力很強，很快就將襲擊者擊退。護航隊除了有幾人受傷之外冇有更多的損失。但是這次襲擊事件給了後勤司令部和肇慶的第一旅旅部敲響了警鐘――西江航道不再可以高枕無憂航行了。
作為緊急對策，在第一旅的安排下，西江沿線各縣開始組織護送船隊的工作。護送由各縣的國民軍中隊負責派出人員，一段一段的接力護送。船隊在航行的時候，國民軍乘機動船巡邏保護。在遇到航道經過的狹窄江麵，製高點地段和淺灘地段進行登岸警戒，遇到襲擊的時候登岸進行登岸驅逐。這種巡邏同時還有維持西江兩岸治安，彈壓土匪和瑤民武裝的作用。
在梧州的錢多也接到了同樣的命令。因為梧州的國民軍編製最大，所以他們負責的區域也最大，從從梧州下遊一直到新灘之間的航道都歸他們負責。
這一航道有係龍洲、界首、蟠龍、新灘四處淺灘，淺灘的航道水深不一，最深的有3米，最淺的不過1米，江麵開闊，沙洲縱橫，雖然江水落差很小，水流平穩，但是此地沙洲密布，又有多處礁石，船隊的上行通航還是比較困難。過灘要花費大量的時間，船速更是降到了比徒步還慢的地步。正是敵人發動陸地襲擊的好地方。
錢多和朱四研究了地圖，這任務還相當艱巨。從梧州城下到新灘的航道長度大約有50公裡。派出的巡邏隊即使一路順利也得兩天時間才能完成一次來回的全程巡邏。
朱四說：“係龍洲冇什麼問題，那裡距離梧州城才3.5公裡。原本就是梧州的警備區範圍之內，朱營長的部隊經常在那裡巡邏。主要是下麵的那幾個沙洲。”
“從保證穩妥性來看，我們每次巡邏至少要派出一個中隊才能萬無一失。”錢多說道，“護送船隻必須沿著兩岸同時航行才能保證最快的反應速
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