第四百四十三節氯氣
第四百四十三節氯氣(第2/4頁)
――他是海軍漁業船隊的總指揮，軍銜和職務都足夠高，其次他作為老蛇頭、老走私犯兼老漁民，對東南亞的海域情況掌握比一般人都要熟。操縱和使用小型船隻的經驗也最豐富。
至於兩艘901，選的是弄潮和待霜。這兩艘戰艦下水較第一波次的四艘901要晚些，儘管一下水就遇到不少問題，但是經過修理和磨合之後目前的狀態比較好，船殼附著物也較少，可以直接投入行動。待霜的艦長呂洋雖然談不上有多少經驗，勝在年輕有活力，正好可以多鍛煉遠航的經驗――有林傳清壓陣。想來不會有什麼大問題。
由於前往菲律賓的航程僅僅往返超過2000海裡，僅僅靠901自身的攜煤量是無法滿足長途航行和搜索待機的，所以還要伴隨一艘風帆－蒸汽機混合動力快速運煤船：海豐號。
兩艘901炮艦進行了必要的改裝，加裝了用於跳幫戰鬥的快速登船橋。考慮到如果對方是大型蓋倫船的話。乾舷可能會很高，因而在901的前後桅盤上都加裝了打字機用於壓製對方的甲板火力，掩護跳幫隊爬船。
“船上的水手可以重選挑選編組一下，挑有經驗的水手。上次巨人行動的時候。不過在海上航行了一個星期，就有那麼多人吐得半死不活。這次行動來回最起碼一個月。還是在風浪大的外海，暈船是受不了的。多用點原來當過海盜的水手吧。”錢水廷在準備會議上提議。
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不好，現在每艘船上的水兵和軍官都已經形成了戰鬥集體，你一下換人，等於要重新整合起來，”林傳清搖頭，“901的崗位專業性也比一般的風帆船要高得多，替代起來不是那麼容易。再說他們已經在海上連續航行了大半年了，適應性應該冇有問題。我主要擔心的是風向。”他劃了下海圖，“風向不太好啊，7月份盛行風向已經是東南風了，回來倒是方便，去可是很麻煩。”
“901不是以蒸汽動力動力為主麼？”
“逆風下消耗還是很大的。901的裝備的自持力不太樂觀啊，一旦鍋爐受損，整個計劃都受影響。而且在海上加煤這可是個技術活。最近要抓緊時間多多訓練一番。”
關鍵性的跳幫人員是從海兵中選拔的――蒸汽戰艦的水兵已經不再是可以隨便拉人替換的“人類的殘渣”了，損失一個都需要相當長的時間重新訓練。元老院海軍的大部分戰艦都配有數量不等的海兵。他們的任務之一就是在必須的時候進行跳幫作戰。不過考慮到每艘蓋倫船上的水手可能有400人，所以這次特彆在每一艘901上加強了一個排的海兵，都是從石誌奇從香港選拔來得，參加過多次蓋倫船模擬跳幫演習的海兵隊兩棲偵
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