臨高啟明

第四十九節商務員的報告(一)

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第四十九節商務員的報告(一)(第3/4頁)

上的水手和士兵對此都嘖嘖稱奇。也有人說這條棧橋並非完全人工,而是在天然堆砌的石頭上加修而成的。即使如此,這個工程也堪稱奇跡。

整個石棧橋的上麵,矗立著至少十座起重機。一些是木製的,也有一些全然是鋼鐵所建。它們的堅固和壯觀給我留下很深刻的印象。但是最為奇特的是這些起重機中隻有很少一部分使用的是人力或者畜力,大多數起重機使用一整套複雜的機器驅動,機器本身又是靠某種我們無法了解的火力機器在運行――因為我們看到有工匠在源源不斷的向爐膛內投入煤炭,

石棧橋之外,沿著港口的還有多個碼頭。每個碼頭上都有這樣的起重機,到處可以看到冒著黑煙和白煙的煙囪。海灣裡錨泊著許多船隻,大部分是戎克船,也有一些歐洲式樣的船隻。我們在石棧橋的對麵,看到傳聞中的大鐵船。它的尺寸的確相當驚人。歐洲最大的船隻,不管是英國人還是我們,都冇有如此巨大的船隻。很遺憾,我們不能靠近了觀察這艘船隻――因為那裡是禁區,即使是臨高本地的人,冇有獲得澳洲人的書麵許可也不能到那船的近旁去。澳洲人稱呼它為“聖船”――其意義不明。

港口內的所有房屋都是用石塊或者磚頭砌成的,勾住良好,街道平寬。我們在下錨前,看到有成群的士兵在碼頭上,他們全部裝備著火槍。從外表看,他們更類似一支歐洲軍隊,而不是亞洲的。其中一個為首的軍官,還有他的三名同伴。他們都是澳洲人所謂的“博鋪港務主任”派來得。港務主任因為身體不適,冇有露麵,但是他指派海關的官員負責款待我們,儘可能的給予照顧。

“馬格德堡”號進入港口的時候,我們鳴放了三次禮炮向城市致敬,對方隨即鳴放禮炮予以還禮。我們在戰艦的指引下在檢疫錨地下了船錨。這時,一名海關的官員馬上登船。他有明確的命令:要我們在船上檢疫20天。期間所有人員不得登陸。期間船隻還要接受他們的處理。

海關官員詢問我們來到此地的目的和船上的人數、貨物種類。我如實的報告了我們的使命。對方表現出很大的興趣。不過他表示在此之前我們必須接受隔離檢疫

隨後他們的派遣了一個小隊登上了“馬格德堡”號,關於這個小隊的裝束和作為我認為值得在報告中提到。

小隊的所有人員都穿著一種本色布顏色的罩袍式的連體衣,將全身都罩在袍子下麵,他們戴著修士一般的風帽,隻在眼睛的部位開著洞口。但是袍子並非垂落在腿上,而是有褲腿的。褲腿被束縛在一種黃色的似乎是皮革製造的高筒靴裡,靴子製造的非常笨拙寬大,看上去很不合腳。

袖子、褲腿,一切開口的地方

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