第一百九十九節張機器和林顯明
第一百九十九節張機器和林顯明(第1/6頁)
第一百九十九節張機器和林顯明
距離兩人最近的地方，一艘三桅木殼戰艦在船塢中正在進行船殼的安裝。工人們在腳手架上勞作著。用蒸汽熏彎成一定弧度的船殼板材用蒸汽吊車成捆的吊起，送到各個安裝工位上。
這艘使用另一個時空先進工藝製造的鋼鐵肋骨和蒸汽機裝配起來的戰艦將成為這個時空最強大的戰爭機器。
在最大的船臺上，另一條小一些的武裝三桅船的鍛鐵龍骨已經鋪設完畢，眾多的吊車在煤氣機的推動下正在將鐵質肋骨移近龍骨上的裝配位置。工人們戴著安全帽在帶班工長的紅綠小旗的指揮下來回忙碌著，號子聲和口哨聲此起彼伏。
張機器正在854工程的船塢上，註視著船板安裝工程的進度。他穿著藍色的勞動布工作服，戴著藤製安全帽。在整個博鋪造船廠，他的地位是土著員工中最高得，他的頭銜是造船技師――這個頭銜不僅在造船廠，在所有土著工人中也是絕無僅有的，相比之下，一同從百圖遷徙來林顯明和陸有天不過是副技師而已。當然，就算是副技師也很了不起了，要知道機械係統裡，能夠評上“技工”的土著工人已經可以橫著走了。
張機器雖然文化不高，但是悟性極強，特彆有一種中國傳統匠人過目不忘的能力，文德嗣隻要將船模的細節給他看過，。他就會牢牢記住其中的許多細節。有得設計結構他並不能理解“所以然”，但是他起碼能很快的“知其然”。對元老們來說這就足夠了――畢竟他們現在需要的隻是有很強動手能力的工人，而非設計師一類。
張機器原本就是船師，這幾年來受到文德嗣等人的指導教育之後――特彆是他又學習了若乾歐洲船式和造船工藝技術之後，中西融會貫通，造船技術更為精進。成為造船廠最主要的土著技術人員。854工程就是由他負責進行總裝的。
鐵軌上，柴油機車頭牽引來得平板車上卸下了成筐的裝配用的專用鐵釘和搭扣。這都是是在陸有天當車間主任的金工車間製造的――臨高的工業係統裡的標準件廠是不生產這些特殊的零件的，造船所需的大部分金屬零件都是由船廠自行設車間製造。
腳手架上工人們在腳手架上按照他們接受的培訓，依樣畫葫蘆的安裝著船板。錘子。鑽子的聲音此起彼伏，時而還能聽到“小心！”的呼叫，隨著這聲音，一隻燒得發紅的鉚釘就會在空中翻滾著飛起來，被上麵的鉚工用鐵鉗子牢牢抓住，趁熱***鉚孔，被大錘迅速的敲打固定住。
另外一些工人，忙著用麻絲、桐油和蠣殼灰的混合物進行撚縫工作。工序經過嚴密的計算，確保能夠以最優化的效率進行生產。
每個造船工人培訓三十天，他們
（本章未完，請點擊下一頁繼續閱讀）