第二百九十九節運力瓶頸
第二百九十九節運力瓶頸(第2/4頁)
二層水泥黏合磚塊、石頭的混合牆圍繞著，由凸角堡和塔樓拱衛著，外麵環繞著壕溝，比本地的大部分鄉下堡寨還要堅固一點。大門一關，幾千人冇攻城機械是打不進來的。這樣的戒備不是冇有道理的，施工階段就發現有人從遠處窺覬。礦山上的種種東西，當地人不見得知道是什麼，但是本能的知道這東西是有價值的。
湯夢龍在辦公室裡吃早飯，早飯是草地係列裡的特製乾米粉，灑了乾肉末、乾海苔末和乾蝦皮。看起來倒是挺豐富多彩的。
“要有點新鮮蔬菜吃就好了。”湯夢龍自言自語。
他的希望很快就實現了。蔣雯莉還負責後勤管理，掌管夥食供應。礦區的庫存草地口糧隻能短時間支撐一下。長期的菜蔬糧食供應由林佰光的“萬豐米行”負責。她和任何一個時空的傳統中國農民一樣，到一個地方就會想到要種菜養雞。托林佰光從天地會搞來了許多菜種，又貸了十來隻雞鴨雛，然後就在礦區裡搞了個規模不小的菜園。湯夢龍對此大加讚賞，地裡剛剛摘下來的新鮮蔬菜總比交通艇運來的葉子已經發蔫的蔬菜來得好吃。
妓女們也被組織起來，除了做皮肉生意，還為礦工們洗刷縫補衣被――當然礦工們是付報酬的。原本湯夢龍還擔心妓女們不肯乾這活，冇想到她們對此還很熱衷，很多時候甚至不收礦工的錢。湯夢龍後來才發覺這也是她們拉老主顧的一個法子。
礦工們在嚴密的現代管理製度，完善的後勤保障下，發揮出了很大的生產力。畢竟穿越集團下的煤礦工人采取的是計件製，收入和采煤多少直接掛鉤。湯夢龍給每個班組的最低定額是18噸――實際上能夠完成20
噸，甚至25噸的班組也有不少――這對僅僅使用鎬鍬和推車作業的采掘班來說相當不錯了。
湯夢龍甚至想開展一次斯達漢諾夫勞動競賽活動，但是想到這樣乾的話礦區的庫存可就要更多了。
作為煤礦管理人來說，當然是煤采得越多越好，但是湯夢龍為難的是運力問題。
在開工之初，就是考慮到運力有限的問題才冇有投入采礦機。現在看來，光人力的出產速度也大過了運輸的速度。
使用12艘交通艇運煤，每船的運量5噸，但是南渡江碼頭離開海家碼頭的航行距離來回超過40公裡。滿載的時候雖然是下水航行，速度也不過是每小時五六公裡，回程是空載，但是逆流而上，速度更慢。一個來回加上卸貨的時間，就要8個小時。現在又漸漸晝短夜長起來，天黑之後南渡江不便行船，每艇每天隻能跑一個來回，12艘艇一天的運輸量才60噸。而每天采出的煤最少也有400噸。結果大量的煤滯留在礦區的堆場裡。
每天積壓下來
（本章未完，請點擊下一頁繼續閱讀）