第一百九十七節操縱溫度
第一百九十七節操縱溫度(第3/6頁)
儲存各種生鮮食物、製造冰塊、生產各種冷飲了。
由於建造了能廉價大量製造冰塊的冷庫，不僅滿足了飲食上的需求，甚至在一定程度上充當了空調的角色――從冷庫裡取來的大塊冰塊放在屋子裡使其自然融化，這種傳統的降溫法很快就在穿越者的宿舍、辦公室裡流傳開來了。為了避免大家一窩蜂的去領冰，計委經過縝密的計算之後給大家發放的冰票，除了穿越者個人每天有若乾公斤的冰塊配額之外，各部門根據需要有不同的配額標準。
臨高電信的通迅機房也終於變得涼快了一些――不僅是為了舒服，還有益於保證機器設備的正常工作。自從進入夏季之後，臨高電信的機組除了用加強通風降溫之外，采用的是輪番開機的方式，以免熱量過大造成事故。
在高溫環境下工作的土著工人們也享受到了冰塊的涼意。這種待遇讓很多工人很是感動――在夏季能用冰，這是有錢人的享受，現在居然能讓他們這些小百姓享用。雖然在龐大的車間裡這點冷氣根本抵不了多少熱度。但是正如蕭子山經常說得：“有時候老百姓隻是要統治者有個起碼的態度而已。”
由於對冰塊的需求旺盛，很快工能委又組織建造了第二、第三所冷庫。由於有了經驗的積累，建造的技術愈發熟練，冷庫的能耗量進一步下降，故障的幾率也大為減小。
隨著在博鋪的漁獲專業冷庫和配套的煤氣站的落成，在計委的命令下豐城輪上的冷庫宣告停止運轉。在這個耗電大戶停開之後，豐城輪的輔機運轉也減少到了維持船隻自身係統的最低的功率以節約燃料。這個連續運轉了將近一年的冷庫停機之後，海軍俱樂部在執委會的影響力大幅度的下降，豐城輪再也不是某些委員熱衷去得地方了。這一結果大概是最出人意料的。
當然讓這個冷庫閒置還是很可惜的，計委給工能委的另一項任務就是：研
究如何用煤氣來驅動船上的輔機發電，使其徹底的不使用儲存的柴油？
“理論上說，當然是可以的。”展無涯笑著說，“現實當中……”
“怎麼，不現實？”
“不是不現實，而是冇必要。”展無涯說，“船上明明可以外接電源的。”
現代船隻入港之後完全可以使用岸上的電源，豐城輪自然也可以。
“說白了隻要把博鋪電站的裝機容量擴大，豐城上的船用輔機就完全冇必須繼續發電了。”
展無涯繼續說：“當然用煤氣替代柴油給輔機作燃料發電理論上也是可以的，不過這管道的敷設可就是個大問題了。”
言下之意就是毫無必要。
蕭子山提醒他：輔機是個大號的發電機機組，光輸出功率就比整個博鋪發電站所有鍋駝機加起來都大，這麼大
（本章未完，請點擊下一頁繼續閱讀）