第一百五十五節海關
第一百五十五節海關(第2/4頁)
四輪貨運牛車。這種走起來晃悠悠，但是載貨很多的牛車立刻成了公路運輸的主力，要不是車輪的問題始終得不到很好的解決，牛車的數字還能進一步增加。
藥材被運到了臨高縣城裡。他原本打算是把藥材運到製藥廠去――現成的場地和設備，用水用電方便不說，還有不少現代的藥材加工設備可用。當然，原來的中藥車間比較小，生產規模不夠，不過擴建一下也非難事。
但是因為這次收購行動從原本的全部收購變成了入股收購。雖然少花了三分之二的錢，但是就牽扯到人員可靠性問題上了。畢竟製藥廠是要害部門，把一二十個土著工人安排進廠在安全方麵就堪憂了。
劉三下船之後先和時嫋仁在電話裡溝通了一下，時嫋仁也認為把他們安排在製藥廠是不合適的。
“那怎麼辦，運回縣城去嗎？”
“眼下恐怕隻能這麼辦。”時嫋仁說，“潤世堂不是我們百分之百的控股企業。你那個楊掌櫃當然有權力隨時進到你的中藥車間來吧？”
“這是個問題，不過在縣城裡生產的話，水電都不方便。很多機器設備怕冇法用。”
要說條件的話，其實潤世堂還算是不錯的。潤世堂藥鋪裡有專門的粗貨、細貨的倉庫，儲存條件不錯，還有寬敞的院落，有足夠的麵積用來製藥。就算現在多了十幾個夥計，空餘的屋子也足夠他們睡覺了。
“隻好如此了。反正中成藥在手工條件下也製造了幾百年。冇自來水冇電也不礙事。暫時還是維持在潤世堂生產吧。等規模再擴大之後我們再想對策。”
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nbsp;“這可是很快的事情。”劉三警告他，他毫不懷疑，用不了多久避瘟散和行軍散在廣東的銷售量就會急劇增加，到時候再在縣城裡手工製造怕就冇戲了。
“莫笑安等人最近在執委會會議上提出了一個新提案，估計很快就會通過。”時嫋仁說。
所謂的提案，就是在百仞城外的輕工工業區內，單獨劃出“民營企業園”，專門吸引民間資本和技術的投入，采用穿越集團提供土地、做好三通兩平的模式。必要的話還提供部分先進技術和管理模式，生產和經營則由民間資本來進行。
這樣的模式下，可以吸引一部分臨高、瓊州、乃至廣東的商人來投資實業，這些實業一半是輕工業，不存在關鍵技術，穿越集團將提供技術設備和合格的產業工人。
“臨高有這麼多的民間資本嗎？”會上有人提出異議。
“臨高冇有，不等於大陸冇有。”支持這個提案的文徳嗣說，“我們要作為一個穩定、繁榮的樣本，到時候自然就會有大陸上的民間資本，為了安全來這裡投資了。”他想了下，“不恰當的說，我們要當大明民間資本的避
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