第一百二十八節酸和堿(四)
第一百二十八節酸和堿(四)(第4/5頁)
，隱藏著高能耗和極不穩定的生產狀態。
一個食鹽電解車間每年要消耗食鹽160噸，生石灰60噸，鹽酸0.5噸，煤炭35噸，直流電14萬度。水1500噸。這是一筆極為客觀的物資和能源消耗。特彆是電力和工業用水。博鋪發電站裝機容量原先隻有213kw，僅僅一個電解車間差不多就要消耗電站年發電量的十分之一。電力不足實際上成了電解食鹽車間的重要阻礙，原本計劃去年年底就要開工的車間就一直懸而未決。直到最近是百仞灘水電站二期擴容成功，那裡的一臺鍋駝機被移動到博鋪發電站，博鋪的裝機容量擴大了一倍才正式開工投產。
季思退計劃等到機械部門的製造能力提升一個檔次之後，就逐步把現在太過簡陋的設備逐步替換掉，這樣高能耗高汙染的生產實在不是未來的方向。
土法上馬的另外一個弊端就是“看起來很美”，真正投入實際運轉之後，很多在建造小冊子上冇有提到的問題相繼暴露出來。
最典型的就是接觸硫酸車間，從開工起，大大小小的毛病出了不少，最嚴重的是轉化率偏低，不到70％，造成部分硫酸的濃度過低，隻有80％，必須重新勾兌才能達到出廠標準。鼓風機出口帶酸，四處碰灑，造成地麵腐蝕嚴重；煙囪出口排煙大量帶酸，遇到潮濕的空氣立馬變成酸雨，將煙囪周圍的臨時廠房、棚子全部侵蝕破壞。有幾個工人受了輕度的酸灼傷，被送進了醫院。
季思退和徐營捷，還有機械、建築方麵的技術人員，對整套係統連續做了六次修改，連吸收塔都拆開了重填料了好幾次，在轉化器上增加卵石集塵器；出風口加上焦炭作為吸收劑；給吸收塔頂端加上除酸沫的瓦缸片，再加上焦炭……連自己著摸開會討論帶翻書，幸虧大圖書館資料豐富，種種毛病一一找到了解決方案，前前後後折騰了一個月才把生產穩定了下來。
硫酸車間剛穩定，電解車間又出了幾次小規模的事故，最離譜的是有人居然看中了氫氣，自己設計製造了一個氣球，說這是為了以後的氣球觀測部隊做物質準備，非要在車間裡灌氫氣。但是此人穿著身化纖衣服上來就摸……全身二級燒傷1％急送醫院治療。整個電解車間癱瘓十小時。季思退氣壞了，還是用竹籬笆把車間圈了起來，外麵高高的掛上骷髏頭的危險標記。不許人隨意進出。
時嫋仁從博鋪化工廠參觀回來，順便和計委、化工部談好了幾種藥廠急需材料的供應問題，然後又去了次百仞城的宿舍區，采了一次樣，才回了總醫院。
“一摸呀，摸到……”
時嫋仁哼著《十八摸》，拎著幾袋大便走進了百仞總醫院。旁邊經過的葉雨茗詫異的嘀咕：
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