第426章訪問團的一路見聞
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第426章訪問團的一路見聞
國際會議中心。
餘陽同意與波斯會麵後，召集智囊團丶經理團，共同研究波斯資源圖。
其實自家跟波斯存在一些矛盾。
因為在亞歐高速鐵路項目中，按照三元農業與歐盟資本最初的方案，線路從艾娜克一路向西，途徑波斯再進入土雞。
當時歐盟丶冰熊丶波斯丶土雞，全都簽了字。
但伊拉氪戰役爆發後，波斯被親近北美的溫和派掌控，否定了亞歐高鐵協定，並在格魯尼亞事件中，向三元農業提出了『必須與石油囯斷絕來往』的苛刻要求。
石油囯是三元農業的榜一大哥，波斯連粉絲都算不上，孰輕孰重，一目了然。
至此，雙方形同陌路。
亞歐高鐵的線路規劃，也被改為『從艾娜克一路向西，進入土庫曼，橫跨裡海，再穿過亞塞拜然丶亞美尼亞，然後進入土雞』。
這令西亞路段的高鐵造價，近乎翻了三倍。
若非自家壓根冇想過建造亞歐高鐵，三元農業絕對聯合四大糧商，共同給波斯送上一份糧食製裁套餐。
而在年前，波斯發生前所未有的大地震，3萬餘人死亡，十數萬人無家可歸，波斯仇視北美的保守派趁機掌控大局，向國際社會求援。
當其它國家還在猶豫是捐1毛錢，還是捐2毛錢的時候，三元農業的5萬噸食物和3萬頂救災帳篷，就已經通過東方g9高鐵線（東山→天水）丶北疆鐵路（蘭州→喀什）丶艾娜克鐵路（喀什→瓦罕連廊→艾娜克→土庫曼），運送到距離波斯僅25公裡的土庫曼首府-阿什哈巴德。
充分體現了什麽是『有擔當的世界糧商』。
隨後，主導波斯的保守派，為了表明立場，拒絕了北美援助。
也為自身與三元農業坐下來談談，創造了契機。
但即便如此，餘陽對波斯的印象依舊很不好。
因為對方內部的派係，並非像表麵那樣，你親近北美，我敵視北美，咱倆拚個你死我活，輪流當政。
實際上，這是一種政治權衡。
當北美勢大的時候，比如伊拉氪戰役爆發，親近北美的溫和派火速上臺，
當北美不給好處的時候，比如此次大地震，仇視北美的保守派火速上臺。
說白了，跟冰熊一個樣，牆頭草。
不過，人家內部並不認為自己見風使舵，自詡『國際關係靈活性』。
並且作為弱國，若想實現自主可控，委實太難。
置身處地，站在波斯的角度考慮，如此做法也冇什麽毛病。
所以餘陽看在金礦的份上，決定放下心中成見。
隨後拿出通訊器，聯係韓垓西國際機場，令那邊為貴客準備一套高標準歡迎儀式。
「餘董，波斯訪問團不會坐飛機過來。」
「嗯？」
「波斯西邊的伊拉
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