第324章都不傻
第324章都不傻(第1/5頁)
第324章都不傻
銀河商務機被擊毀後。
國際會展中心。
餘陽站在一輛電動三輪旁邊，陪同老史密斯試駕。
這輛電動三輪由時風集團和通用汽車聯合研發，並委托三元機械製造。
整體尺寸，稍微比送快遞的電動三輪大一些，並且車廂較長，主要用於100公裡內往返配貨。
其采用雪佛蘭科魯茲的懸架減震技術，算不上好，也算不上壞，內置空調丶皮革雅座丶把式方向盤丶車載霸王電腦丶車載jbl大功率音響···
以及采用三元鋰電研發的第一代石墨烯電池。
該電池7v電壓，能量密度320wh/kg，循環充電壽命大於1萬次，單塊串並聯之後的電池組2kg。
根據整塊電池組的重量，比如30kg，60kg，植入電池管理係統後，可分彆得出60kwh丶90kwh丶120kwh等，可以續航300km丶450km丶600km型號的電動三輪。
當然，載重丶溫度丶使用方式等等，也會影響續航。
總的來說，300km續航，在東方3000塊錢搞定，在北美3000美刀搞定。
450km續航，在東方4500塊錢搞定，在北美4500美刀搞定。
並且享有『電池終生保修』丶『隨時可在三元藥店，根據電池容量付款更換同款電池』的服務。
目前銷售區域包括：十裡營街道丶南方四省丶香江丶石油囯西部丶意呆利部分鄉鎮丶北美加州丶牙買加丶南美厄瓜多丶西非17囯丶東非3囯（吉布地丶厄利垂亞丶埃塞爾比亞）。
至於某些銷售區，冇有三元藥店怎麽辦···
那就隻能自己想辦法充電。
此外，時風集團丶三元機械丶三推工業丶拳鋪汽車等公司，還推出了自己的電動三輪。
它們的配置遠遠比不上『時風科魯茲』，車型也比較迷你，續航僅有60km~120km，售價分彆為880元~1500元。
並且無法享受『電池終生保修』丶『隨時可在三元藥店，根據電池容量付款更換同款電池』的服務。
這麽做的目的，不是搶占市場，也不是為了賺錢。
而是為新泰資料庫創建『電動汽車應用場景和各類大模型』。
比如時風集團自己的電動車，擁有獨一無二的行車雷達。
比如三元機械自己的電動車，擁有獨一無二的控製模式。
比如三推工業自己的電動車，擁有獨一無二的在線語音問答。
比如拳鋪汽車自己的電動車，擁有獨一無二的三係導航服務。
比如···
那麽，等這些公司把各自負責的技術，發展到極致，再綜合成一輛『電動汽車』，並通過三元通訊網絡連接新泰數據中心，是不是就可以搞出『智能
（本章未完，請點擊下一頁繼續閱讀）