第277章希望丶京西鐵路
第277章希望丶京西鐵路(第4/6頁)
十裡營站，第12站臺。
餘陽戴著墨鏡，拿出磁卡樣式的車票，來到標註第1車廂的區域，等待上車。
背後的大型戶外屏，正在介紹京西高速鐵路。
這是一條由京城北奧林匹克開發區→西江英雄城紅穀灘開發區，標準時速260km/h，最大時速380km/h的全新高速鐵路。
途徑北河霸州丶北河阜城丶東山聊市丶東山泰市丶南河夏邑太平鎮丶皖徽葉集丶江北黃梅。
從始發到終點，大約用時4小時。
平均每20分鐘一列，商務通票1680元，普座通票980元。
醫療通道單次收費5000元，包含急救藥品丶急救氧氣丶醫用儀器丶直升機救援等費用。
由於該高速鐵路由三元農業提供了技術授權，三元建設提供了建設和後續養護，三元農業廠區職工免除所有出行費。
當然，這隻是表麵上的東西。
在這條高速鐵路的背後，還隱藏著一套十分超前，甚至令上級難以理解的高新科技。
名曰：大數據。
當你購票的時候，攝像頭和指紋器，會采集你的相關信息，然後藉助高速鐵路算力中心，與新泰數據中心的三元藥店資料庫，進行配對。
如果三元藥店存在你的信息，且十分詳細，算力中心會對你進行評估，得出『危險度』。
如果三元藥店提供的信息不完整，算力中心會把你的信息，歸檔到『待補充序列』。
如果三元藥店冇有伱的信息，算力中心會對你格外關註，並連接車廂內的攝像頭，給你標註一些信息。
然後通知乘警對你進行身份核查，再把獲取的信息，共享給新泰數據中心，接著聯係你所在地的三元藥店，展開進一步核查。
而這些數據的互通，隻發生在毫秒之間，包括三元藥店的進一步核查，也不會超過三分鐘。
此外。
算力中心還會對車廂內的所有乘客，進行標記。
比如什麽時候上車，什麽時候下車。
比如誰坐過站，需要補票。
比如誰進過廁所，進過幾次廁所。
比如所有人的行走軌跡，以及個人行李。
而這些標記，又會共享給乘務組，方便解決一些明明非常簡單，卻難以處理的事情。
比如抽菸丶偷盜丶猥褻丶勒索丶搶劫。
再就是列車駕駛室。
除了儀表盤丶擋風窗。
四周還呈半包圍形式，設置了大量拚接屏。
它們連接鐵路兩側的通信鐵塔，接入高速鐵路監控網，呈現出列車行駛方向0～20公裡的畫麵。
猶如模擬列車，既可以令列車長藉助通信頻道，通過鐵路巡檢員獲知前方狀況，也可以親自藉助屏幕，觀察到前方狀況。
而實現這一切的基礎，便是超高頻通信網絡。
雖然目前存在一些缺陷，
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