第59章鐵軌到貨丶機車到貨（求追讀）
第59章鐵軌到貨丶機車到貨（求追讀）(第4/4頁)
其中15臺為客運電車，造型有點像老電影裡的軌道電車，隻有1600kw功率，但速度高達160km/h。
另外五臺則是電力火車頭，從奉天府直接開到平東縣，又拆的七零八落，用半掛運過來。
型號是清一色的『韶山ss1』，3900kw功率，產自南湖，製造年限為1978，速度100km/h，在東北拉了20年貨，臨近報廢。
但即便臨近報廢，也是東北大哥照顧自家，因為一臺電力火車頭，少說500萬，不報廢，自家還真買不起。
現在買回來，等會噴個全藍，或者全紅的漆麵，再塗上白色的『和諧』倆字，立馬高大上。
「得軌道者，得未來！」
餘陽提筆寫下謹言，再找老董申請『企業自備貨車過軌運輸許可證』丶『廠內電力機車自運營許可證』。
彆說，找老董這個不守規矩的人，還真管用。
像創新項目，又屬於民營企業，換作彆的領導，哪怕願意批，等一批又一批的下來考察，再一層又一層的提交審核，各種流程走下來，領導已經調走了，你還得重新申請，冇個三年五載下不來。
反觀老董。
「我給伱寫個文件，你先用著，證件什麽的，等手續全了，回頭再補。」
(本章完)