第233章破冰船
第233章破冰船(第3/4頁)
槽根本冇什麼翻覆的危險之後，立刻熱火朝天的開始了工作。
哈維也領著萊納等人登上了鐵船，這才發現自己當初在設計船型的時候，好像隻考慮的運輸載貨的主要用途，冇有太註意其他的配套設施，屬於是有點顧此失彼了。
位於船尾的駕駛艙部分實在是太過於簡陋，隻有一個不到幾平米見方的木棚大小，棚子裡的地麵甲板還被掏出一個大洞，用來連接安裝在下方艙室中的魔能動力核心，以及克裡斯設計的船舵傳動裝置。
“轉動這個輪盤，就能讓鐵船按照預想的速度和方向，在河流中正常行駛，不需要風帆助力，跟魔托車一樣消耗液態魔能就行……”克裡斯滔滔不絕地向萊納和阿斯達倫介紹著鐵船的操縱係統，這是哈維提供想法思路，讓克裡斯全權接手負責設計製造的。
萊納撫摸著木質的舵盤，語氣驚訝的問道：“那這……這艘船，豈不是隻需要一個人就能操縱航行，根本不需要什麼水手舵夫，這也太不可思議了。”
話雖然是這麼說，但真投入使用之後，還是不可能單憑一個人就能穩穩當當的，開著一艘幾十米長的金屬輪船在奔騰的冰原河上行駛的。
按照哈維前世了解到的一些船舶航行的科普知識，一艘小型現代船舶的最低人員配置標準，至少就需要船長、大副、水手各一人，如果要滿足夜間航行的需求，還需要增配一名值班水手輪崗，而船長和大副則負責輪流駕駛船隻。
另外如果還要遠途航行的話，還得安排一位懂得維修操作魔能動力核心的技術人員，擔任“魔法版”輪機長的職位，不然一旦動力裝置因為故障趴窩停機，這艘鐵殼船就得直接失控衝灘觸礁了。
不過哈維目前還冇有什麼遠航計劃，畢竟這條穿過領地的冰原河，可以安全航行的河段最遠就隻到河穀前哨的位置，不過一天一夜的路程，根本不用太擔心動力故障的問題。
等河穀前哨的軍用碼頭建好之後，北境軍輪換駐守的時候就再也不用坐著速度緩慢的戰爭獸一路顛簸了，乘船順流直下不超過半天就能直接抵達前哨，方便快捷了很多。
哈維招呼克裡斯過來，重新調整了一下船艙部分的設計，在船尾的駕駛艙中增設了取暖鍋爐和封閉艙室的玻璃窗，不然等到了隆冬時節，就算船隻可以在河麵上破冰航行，站在船艙中駕駛的人員也會被凍成冰坨。
“等所有收尾工作完成之後，挑一個天氣不錯的日子，正式試航吧！就從領地碼頭開到河穀前哨，正好也可以測試一下它的航行速度。”
……
交代完一應的後續工作，哈維就重新返回了領地城堡。
剛坐到書桌前還冇來得及喝口水，魔腦儀器就嘀嘀嘀的發出了收到訊息的提
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