第341章
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共事良久相交甚好,但一到利益關頭,最容易變的就是人心。
這和這個運動人員組成的多元化有很大的關係,車隊車組都是從世界各地相聚而來的人,文化生活背景都不同,集體觀念相對也會薄弱很多,又不是為了國家榮譽而戰,將他們牽連在一起的隻有對於賽車的熱情和勝利,而當這兩樣受到威脅時,很多東西都顯得不值一提了。
皮爾澤奧進站的速度很快,換胎隻用了不到三秒,而向來在這點上吃虧很大的西斯萊拉這次也仿佛將悲痛化為了技術,同樣用一個2.8秒回敬了對手。哈弗曼這一站的表現的確讓人有些意外,雖然他比皮爾澤奧晚了一圈進站,但是出站之後依然堪堪的擋在了他的身前。更有趣的是,在皮爾和哈弗曼出站的先後,兩人一起收到了各自車隊的tr。
薩蒂卡那邊說:我們不需要保胎,儘可能刷你的速度,記住,哈弗曼離你很近。
而西斯萊拉則更直接,給哈弗曼的tr就三個字:擋住他!
第1章stop之後這兩位排在了六、七兩位,皮爾澤奧比哈弗曼要多一點優勢就是多跑一圈,輪胎溫度高一點,而奈爾對於胎溫的困難哈弗曼自然也有,不過也許是背負的責任重大可以使人進步,哈弗曼利用他的冷胎,在身後的皮爾變線發起進攻時,很好的以穩妥的防守車線將對方的攻擊化解,使得皮爾連連試了幾次都未果,那展現出來的駕駛風格