第272章
第272章(第1/2頁)
擇的是兩款最硬的輪胎配方，現在這個時間段顯然是西斯萊拉胎溫上來的節點，而且像斯帕這樣的高速賽道，正版的雙層尾翼是會占很大優勢的。
奈爾選擇的動手點是比利時賽道最聞名遐邇的艾爾羅格彎，由於賽道地處山脈上，賽中擁有非常多的起伏坡度，而艾爾羅格彎就是最典型的一個盲彎，進彎是一個下坡，出彎又是上坡，車手在彎心時就處於兩頭的低穀之中，根本就看不到出彎的路在哪裡，全憑自己瞎眼的直覺判斷，偏偏這裡的時速可以高達三百多公裡，稍不小心連人帶車就能飛出去。
奈爾就是在這裡對皮爾澤奧發起了攻擊。
作者說：?如果這個網站叫禦宅屋，那麼它是假冒的，真的是ifuwen2026.com；網址發布頁
下坡追進，彎心貼上，出彎卡線，過彎直接就超越，整個流程一氣嗬成，完美的幾乎就像教科書演示一樣，實在不像一個新手的操作風格。西斯萊拉的p房裡立時響起一片的歡呼聲。
&“全油門過彎！連路肩都吃得漂亮！&“羅斯在演播室裡頻頻讚歎，&“太漂亮了！！&“
作者說：?穀歌搜索ifuwen2026直達本站
&“奈爾報了剛才皮爾的一超之仇。&“主持人也道。
奈爾在超過皮爾澤奧後迅速就將距離拉開了，並且以非常快的圈速向處在第一的維斯追去。不過維斯也不慢，一直到一停之後，奈爾也冇有進入到drs的攻擊區。
西斯萊拉的維修區效率冇有很高，而且他們的出站窗口也算的不好，奈爾的換胎比維斯慢了有一秒多，出去以後又被兩部慢車擋在身前，超越他們就花了奈爾有兩圈的時間，等到清空了前方的敵人，維斯又跑遠了。
隻能追吧，於是，奈爾努力的跑啊跑啊，硬胎的胎溫起的很慢，一直到又跑了兩、三圈，他才做出一個最快圈速，而他也不過每圈比維斯快上0.1、0.2這樣的優勢，可見這一場昆比和西斯萊拉的車幾乎在同一水平線上，而且兩車的調校也比較相似，要想能超越維斯，剩下的就是看技術和運氣了。
就在這時，天空慢慢變起了色，天氣預報還冇來得及做出預告，有些彎角已經迫不及待的落下了零星小雨。雨小歸小，但是下的一久還是會影響到過彎的速度，特彆是斯帕這樣的中高速彎遍地的賽道，不過冇幾圈，就有小車手開始打滑。
然而賽道的另一頭，卻還能看到豔陽高照的天氣，這也算是斯帕的特色之一。
奈爾就是在這樣的情況下不小心走大的，地點處於全賽道的最後一個彎，也是全世界
（本章未完，請點擊下一頁繼續閱讀）