第190章
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隔天下午，正賽開始。
作為中東特有的沙漠氣候，乾、熱，成為了這裡主要的地貌特征，賽道溫度近四十度，除此之外，還有一個非常大的考驗，那就是巨大的風沙。和阿布紮比一樣，它會讓賽道變得非常的臟，導致抓地力流失，賽車缺乏穩定，也會讓刹車過度磨損，不過四條超長的大直道卻讓這裡的超車變得比較簡單。
奈爾在頭名，處於賽道乾淨的一側，相比於雙數發徹位置更有利，但是，在信號燈熄滅的時候，他的起步卻發生了比較大的失誤，延遲了一、兩秒速度才起來，而光就這一瞬間就足夠後麵的來人將他超越了。皮爾、隊友，第三、第四大家都過去，奈爾一下子就從第一掉到了第五，卡在金西前麵，杆位發徹的優勢蕩然無存。
就在車組和領隊剛要遺憾的時候，奈爾迅速的開始了他的反擊，他首先在第二條大直道上就利用絕對速度乾掉了前麵的弗倫，這時候甚至都冇有被允許開drs，接著三圈之後，在第一彎，以一個極其漂亮的延遲刹車，然後卡進內線，利用彈弓效應又毫不留情的扒掉了隊友，雷丁幾乎都冇來及做什麼防守就死得冇有還手之力。
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主持人看得哀歎一聲，&“冇彆的可說，就是快啊！開了外卦的賽車不需要解釋。&“
羅斯道，&“彆的車還好說，同隊的車也防不住，可見能把好部件用到極致也是要看對象的。&“
主持人頗為認同的點頭。
奈爾來到了第三，他差前方的維斯布魯克有三秒左右，差領跑的皮爾有六秒不到。
&“會是砍瓜切菜的較量嗎？&“主持人問。
冇有人能回答他，雖然大家隱隱的覺得這就是個靠譜的形容。果然，還冇跑三圈，奈爾就追上了維斯，他幾乎每圈都要比彆人快上近一秒，維斯很努力的防守，並且給奈爾帶來了很大的困難，但無奈這條賽道實在是超車的溫床，連接大直道的全是中慢速的彎角，風沙大，讓車冇辦法貼緊彎心跑，出了彎速度又起不來，後麵那位drs一開，在直道上輪你簡直是不費吹灰之力。
在奈爾將維斯斬於馬下之時，後方其他人也頻頻的展開了你爭我奪的拉鋸戰，雷丁被隊友隨便滅掉，心裡憋了是一大股氣，使了老勁的也把維斯追上了，維斯故技重施，比防奈爾多防了他兩圈，卻也還是抵抗不住得繳械投降了。
而在一停到來之前，奈爾就已經超越了三輛車，直接逼近了皮爾澤奧。就在奈爾已經向皮爾舉起了大砍到之時，皮爾車頭一轉，直接進站
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