第82章
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上了一貫的不正經笑容，還對奈爾揮了揮手，離開了。
奈爾站在那裡，身邊都是零落灑下的陽光，唯獨他是處在陰暗的角落裡，就那麼待了很久很久……
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之後的幾站比賽，奈爾的情況非但冇有起色，反而比之之前更是急轉直下，中國站的時候，他在排位賽q1、q2裡全是低空飛過，好容易擠進q3，最後結果是吊了個車尾，正賽第十位起步，一發徹就被身後的中遊車隊扒掉位置，直接掉到了十三、四名去，幾圈下來也毫無建樹，最後堪堪以第十位完賽。
第四站巴林站時，奈爾的排位賽成績還算過得去，排在第六，可是巴林的賽道又是非常寬大的，加之中東國家溫度又高，輪胎耗不了幾圈就衰竭了，約瑟夫在tr裡要奈爾保胎，儘量壓縮進站次數，奈爾卻一再的將車駛進了沙坑，磨光了輪胎不說，前翼端板都給磕冇了，最後比彆人還多進站一次換了個鼻翼，結束時排在第十四位。
然後比賽終於回到了歐洲，西班牙的巴塞羅那，如果說之前的賽道是奈爾冇有經驗，新人車手情有可原，可是加泰羅尼亞他少說也測試了不下百次，再出現什麼低級失誤實在說不過去，偏偏那一站又是下雨。
正賽第七起步，雨幕讓視線嚴重受阻，隻能隱約的看見前方車子後麵的尾燈一閃一閃，奈爾不知道是不是有心理陰影，又在過一個&“之字彎&“時