第四章緬北攻略（42）克欽奇謀
第四章緬北攻略（42）克欽奇謀(第3/5頁)
穩固陣地。再給運輸機安裝上係纜樁，拖曳對跑道要求不高的gc-4a滑翔機采取機降方式，把一部分後續人員和武器裝備用滑翔機運過去增援，同時儘快修複跑道。保險起見，我建議采取這樣的方式吧，把握大些。”
“戰車能不能運過去？”又有人問。
“戰車可冇辦法，最輕的斯圖亞特自重都有10來噸，咱們目前所有運輸機都不行。”布林德搖搖頭回答。解釋坦克這攻堅戰的利器隻能等拿下孟拱後從地麵才能開過去。
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史迪威抬抬手表示都了解了，製止其他人再發問，讓木然瓦單把西機場的詳細情況再給介紹介紹清楚。
木然瓦單在紙上把日本人在西機場的部署大概畫了出來，讓南雪伊沃幫忙翻譯：日軍在機場跑道邊的東、北、西三處位置各建了一座防禦塔臺，每座塔臺上設有瞭望哨和防空警報器連為犄角。隻要先攻下三座塔臺瞭望哨，占領西機場，鞏固好機場防禦，迅速將大部隊空投過去就成了。
柏特諾提出質疑，如果派遣的小股部隊兵力不足拿不下西機場，或者機場守備日軍發出警報城內部隊趕來增援，空投策略就會落空。一旦打草驚蛇驚動日本人，就不要想再靠突襲取得成功。
見木然瓦單啞口無言，不知道怎麼回答，梅裡爾給他解圍道：“日本人離西機場最近的防禦點在什麼位置，兵力清楚不？”
木然瓦單說完南雪伊沃再替他翻譯：“最近的防禦點在東邊，就是密支那市區兵營旁邊的射擊場，隔著好幾公裡，沿途僅設著幾處中繼警戒哨，其餘守軍都駐紮在兵營一帶。”
梅裡爾聽完道：“咱們隻要先破壞機場防空警報器，中繼警戒哨就是瞎的，讓日軍城內的守備隊來不及增援，再及時鞏固好機場防禦，保障大軍空投不受影響就大有勝算。”
史迪威點頭稱是，認為木然瓦單所述策略和梅裡爾建議很好，不過柏特諾顧慮的也不無道理，需要考慮周全。便宣布暫時休會，讓大家休息下，整理思路再商討突襲機場以及空投方案等細節。
茶歇過後，會議繼續進行。史迪威先詢問布林德從中國調來增援的兩個師到位情況。
布林德報告說：“目前atc正在調整運力優先保障兵員輸送，已經運完一個團，再有七天應可全部空運到位。”
“很好。”史迪威點點頭表示滿意，再對麥凱布道：“那就讓中國的兩個師到位後先到利多就地換上武器裝備，你負責抽調人員，儘快開展空降、空運適應訓練。”跟著再讓大家繼續研討這個突襲密支那的新方案。
柏特諾仍抱著他先前思路道：“我認為可選拔
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