第355章碾碎神話，鍛造神之心！
第355章碾碎神話，鍛造神之心！(第2/4頁)
匪夷所思的結構緊密齧合，如同造物主親手設計的完美藝術品。
“它是直升機的‘心臟’！”
孫立華的聲音沙啞，透著一股深深的無力感，“發動機提供的上萬轉高速動力，必須通過它，轉化為幾百轉的低速大扭矩，來驅動旋翼。
它的可靠性，直接決定了飛機上所有人的生死！”
他指著爆炸圖中央，一個由一個太陽輪和三個行星輪組成，如同微縮星係般的精密結構。
“尤其是這套核心的行星齒輪係，它的加工精度要求是‘微米級’，材料要求更是變態！
我們用儘了所有辦法，拆解、測繪、仿製……”
老人深吸一口氣，臉上滿是痛苦。
“結論很殘酷。
即便我們現在有了‘磐石’軸承，解決了最關鍵的軸承問題。
但我們造出來的仿製品，在經過一千小時的臺架測試後，傳動效率、噪音、振動，全麵劣化！
綜合性能，最多隻有原版的百分之七十！”
百分之七十！
這個數字，狠狠地砸在會議室裡每一個專家的心頭。
這意味著，即便我們擁有了世界頂級的發動機，裝上我們自己造的“心臟”，也隻能飛出一架二流的直升機！
“卡脖子”這個詞，再次像夢魘一樣籠罩在所有人頭頂。
就在這片令人窒息的沉默中，一個穿著意大利定製西裝，戴著金絲眼鏡，渾身散發著精英氣息的中年男人清了清嗓子，站了起來。
他是趙康，新近從法國留學歸來的海歸博士，在國內傳動係統領域小有名氣。
“孫總師，各位同仁，”
趙康扶了扶眼鏡，臉上帶著知識分子的優越感，“我曾在賽峰集團的實驗室裡學習過半年。
對於‘馬基拉’主減速器的設計，我有幾點不成熟的看法。”
他走到投影前，指著那套複雜的行星齒輪係，語氣裡充滿了讚歎。
“c'estl'art！（這是藝術！）”
他下意識地飆出一句法語，隨即才意識到場合不對，又切換回中文。
“你們看這個行星輪的齒形修正曲線，這個太陽輪的漸開線設計，還有這個近乎偏執的輕量化結構……
它已經不是單純的工業設計了，它蘊含著法國人獨有的‘設計哲學’和‘藝術靈感’！”
“這不是我們靠簡單的測繪仿製就能學會的！
我們需要的是沉下心來，去學習，去理解人家背後那套傳承了上百年的設計思想！
我們現在，還處在模仿和理解的階段，不要總想著一步登天。”
這番話，說得在場不少專家都下意識地點了點頭。
是啊，人家那是有傳承的，我們底子薄，能追到百分之七十，已經很了不起了。
一股悲觀的情緒開始在會議室裡蔓延。
孫立華總師
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