第181章同誌，恭喜你通過組織的考驗
第181章同誌，恭喜你通過組織的考驗(第2/4頁)
河，而是一整片流域的未來。”
“至於衝擊，”
許燃推了推眼鏡，“任何變革都有成本。我的任務，是計算出那個最優的泄洪流量，讓收益最大化，損失最小化。
而不是去討論，該不該修壩。”
趙念安握著鋼筆的手停在了半空。
他準備了十幾個關於“產業政策扶持”、“國際貿易摩擦”、“就業市場波動”的尖銳問題，結果一個都冇用上。
對方根本冇跟他聊經濟學。
對方直接把整個經濟模型，當成了一個物理係統，從第一性原理的層麵，把所有問題給……降維解決了。
趙念安沉默了足足一分鐘，才重新拿起筆，在他寫滿了問題的筆記本上，龍飛鳳舞地劃掉了所有內容，然後在空白處，重重寫下了一行字：
【具備穿透現象、直抵本質的係統性思維能力。格局宏大，視野超越傳統經濟學框架。】
……
下午三點，還是那間會客室。
這次的對手，換成了一位眼神銳利如鷹，太陽穴微微鼓起的中年男人。
“錢立帆，外交部政策研究室。”他自我介紹，言簡意賅。
“許燃同誌，我想知道，在你的構想裡，‘昆侖標準’這件武器，在地緣政治層麵，該如何使用？
具體點，如何用它，來撕開那道封鎖我們幾十年的島鏈？”
這個問題，殺氣騰騰。
許燃的回答，依舊冷靜。
“錢主任，您聽說過‘網絡協議’嗎？”
“網絡？”錢立帆皺眉。
“對。faa和easa主導的舊標準，就像一個封閉的、老舊的局域網。
我們c909想連進去，就得遵守它的規矩，接受它的審查，像個求著要wi-fi密碼的客人。”
“而‘昆侖標準’，是一個全新的，架構更先進，安全性更高的開源網絡協議。
我們要做的，不是去攻擊那個舊局域網。”
許燃伸出一根手指。
“我們要做的是，把我們這個新網絡鋪設好，然後告訴全世界——誰想獲得更安全的飛行體驗，誰想在未來的航空市場裡分一杯羹，都可以免費連接我們的網絡。”
他又伸出第二根手指。
“我們甚至不用主動去拉攏誰。隻需要把舊網絡裡，那個最核心、流量最大的節點——比如空客，拉到我們的網絡裡來就行了。”
“一個核心節點的叛逃，會引發整個舊網絡的‘級聯失效’。
那些依附於它的上下遊企業，那些使用它飛機的航空公司，為了不被時代淘汰，隻能被迫更換協議，接入我們的網絡。
到那個時候……”
許燃平靜地看著錢立帆。
“島鏈？
當我們的技術標準，成為連接歐亞大陸的空中絲綢之路時，所謂的島鏈就會變成一條無人問津的廢棄鄉間小路。”
錢立
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