誰在建功立業4天臺新貴

第268章說到西邊修建公路事

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第268章說到西邊修建公路事(第2/3頁)

有縣政府兜底扶持、四大首富財力加持、沿線村民全力出力,人力、物力、財力儘數齊備,萬事俱備!”屈河生簡單概括道。

趙季沫卻聽得心癢,迫切想摸清他的完整規劃,連忙追問:“小河生,你彆籠統帶過,仔細說說具體的修繕安排。”

屈河生聞言愈發從容,緩緩道出詳細方案:“懸崖公路十八坑的修繕工作,我整體劃分為四大板塊:

第一,人力配置,總計投入五百人。

鐵軌運輸環節,配備五十名技術師傅、兩百名普通工人,涵蓋起點搬運工、卷揚機操作工、途中安全管控人員、終點轉運工以及十八坑物料送達工,各司其職、全程銜接。

坑道支架修建環節,同樣配備五十名技術師傅、兩百名普通工人,包含十八坑基礎鑽洞工、鋼筋混凝土生產與運輸澆灌工,以及鐵軌下料、焊接、橋梁架設、路麵鋼板轉運與焊接等專項工種,部分工種互通協作,最大化提升效率。

人力薪資方麵,技術師傅每日兩百元,普通工人每日一百元,單日薪資總支出六千元,整月薪資預算共計十八萬元。

第二,機器設備籌備。

配齊四百部卷揚機、兩百根鋼繩、兩百根塑料繩、四部電焊機,鋪設兩百公裡施工用電線路並承擔全部用電費用,調配兩部懸崖鐵軌專用運輸車、兩部鋼筋混凝土運輸設備,配套齊全各類搬運、施工、操作工具,保障施工全程不停工。

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第三,後勤保障與補貼。

統一保障施工期間的開水、食材、三餐供應,配齊全套供應器具,落實一線施工人員生活補貼,解決所有人的後顧之憂。

第四,配套設施搭建。

公路修繕完成後,同步設立收費站、道路維護站,組建專屬道路維護隊伍,保障公路長期暢通、持續運維。”

趙季沫聽完心中巨震。他原以為修繕險峻的懸崖公路,必然需要海量人力,冇想到屈河生僅規劃五百名施工人員。反觀公路沿線四十五個村落、上萬村民的人力儲備,完全綽綽有餘。

心念至此,趙季沫當即下定決心,將懸崖公路沿線五公裡、近一千平方公裡的山地,免費承包給河生企業,承包期五年。他想借此契機,讓河生企業牽頭帶動沿線山村百姓脫貧致富、奔赴小康。

這一刻,趙季沫已然將自己的政治前途,與屈河生、與河生企業牢牢綁定。他望著眼前年輕有為的屈河生,心中已有長遠規劃:後續他要逐步推進土地承包合作,一點點將天臺縣其餘區域的土地交由河生企業開發,最終實現全縣全域聯動發展。他要借著河生企業這臺強勁的經濟火車,搭載著全縣百姓,一同掙脫

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