第257章三環路旅遊前景大好
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第257章三環路旅遊前景大好
第257章三環路旅遊前景大好
原城東西南北各處，在修建環城溪之前，都設有過往交通過道。縣城早年的所有工廠，全都沿著這些過道兩側修建廠房，廠區排汙雜亂，汙染問題十分嚴重。後來環城溪動工修建，原先的交通過道全部改造成跨溪大橋。與此同時，縣城六條街道的地下管道完成升級改造，新增八條管道直通環城溪。自此，各家廠房同步完成排汙整改，統一接入地下管道排汙。縣裡還在環城溪溪岸修建了大型排汙淨化池，徹底解決了多年來工廠排汙汙染的頑疾。
之後，隨著河生企業不斷發展壯大，企業開始在縣城境內籌建各類工廠與工坊，且所有廠區、工坊均經過統一規劃，錯落布局在縣城東南、西南、東北、西北四大出水口兩側。經過將近一年的發展，河生企業旗下的工廠、工坊數量，已然超過了縣城原有所有廠房的總和。也就是說，如今天臺縣絕大部分的工廠與工坊，全都坐落於東西南北的環城溪沿岸，儘數分布在三環路上。為此，河生企業在三環路配套修建工具車火車，核心目的就是為全城的工廠工坊與環城旅遊農場提供服務。其實，三環路通行的工具車火車，並非正規的鐵路軌道列車，隻是在拓寬修整後的馬路上通行，並以工具車作為動力車頭，後方掛載多節工具車車廂，運作模式和自行車火車如出一轍——自行車火車以摩托車為動力，後方掛載數節自行車車廂。故而三環路的路麵上，工具車火車與自行車火車可擦肩通行。不過，道路兩側根據通行需求，分段設置了儘可能的避讓區，專供自行車火車避讓工具車火車，或工具車火車之間的相互避讓，以保障通行秩序。
在三環路上，工具車火車的行駛速度遠快於自行車火車，其鳴笛聲分為三種規範音效，各司其職。第一種是低音小喇叭，用於警示路麵行人，提醒行人快速避讓通行車輛。第二種是高音長鳴，代表工具車火車正在全速前行，路麵所有行人和車輛均需主動避讓，行人即刻走入人行道，迎麵而來的自行車火車或工具車火車，要就近駛入避讓區等候。第三種是高音短促鳴笛，意味著工具車火車即將或正在靠邊停靠、裝卸貨物，車輛會依規停靠在路邊或專用避讓區，此時行人和自行車火車無需避讓。除此之外，自行車火車行駛途中遇到行人時，摩托車車頭也會響起低音小喇叭警示，提醒行人避讓。路麵行人遇通行車輛均需主動避讓，以此保障自身出行安全。
隨著環城旅遊農場發展、文旅產業逐步興起，三環路上的工具車火車分化出貨車與客車兩種車型，分彆承擔貨物運輸和旅客載人的功能。由於三環路寬
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