第33章時間維度
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1432年,泰繆蘭第一座以奧術驅動的飛空艇彈射裝置在愛士威爾建成。
其名為“格林德沃之眼”。
在此之前,飛空艇已經問世了四百餘年,這種由高壓蒸汽煤爐產生動力的載貨型氣球是帝國發明的戰爭兵器,其主要用途就是代替容易被海軍攔截的船隻進行遠洋運輸,實現跨大陸作戰的能力。
後來飛空艇的浮空技術被東國拆解,時鐘塔與東國財閥們開發出了更為先進的奧術驅動型飛空艇,其跨越大陸所需的飛行時間從五個月縮短到了三個月,而且因為燃料從煤油變成了奧術矩陣蓄能,不再需要騰出一半船艙來儲
備煤油,運載空間大大增加,這項技術也逐漸可被民用。
但哪怕過了三四百年,飛空艇都不算普及,其核心原因在於速度比起火車並不算快,而飛越大陸的費用又遠高於船票,飛空艇因此隻在富人和上流階級中可用,直到格林德沃之眼的出現??
從南大陸到東國群島隻需要一天時間,那飛空艇三四倍於輪船票的價格還算貴嗎?
飛空艇傳送塔當然不隻有簡單的彈射功能,如果力大磚飛就能讓飛空艇加速,那各國早就在飛空艇尾部安裝各種奧能推進器實現航天科技了,這其中還涉及到飛空艇機身能否承受住如此高的加速負荷,如果像火車一樣用全金
屬來提升機身強度,升空和動力又會成為問題………………
無論在任何文明,材料學都是限製發展力的一大瓶頸。
能夠抗住高加速負荷的飛空艇當然也有,但那已經屬於奧術器的範疇,造價會高昂到根本冇有實用價值。
“當前奧術界的主流防護手段有兩種???”
安庫亞嚼著戒煙糖說道:“用奧術搭建物理屏障,或者搭建空間屏障。
“早些年的高速飛空艇用的都是第一種方案,在飛空艇的艇上塞滿各種強化矩陣,不計成本的用煉金材料搭建框架,據說帝國奧術院和時鐘塔都造出過試驗性高速空艇,奧術屏障打開後能承受近一千五百公裡每小時的加速
度,從北大陸飛到南大陸隻要十五個小時……………”
“但是後來發現這麼飛一趟的成本比使用傳送陣還高,這種高集成度的飛空艇冇飛兩趟就要維修,這件事便不了了之,時鐘塔的原型機賣給了南大陸的收藏家,而帝國則轉去研究動力更猛的什麼.....內燃機?研究了一兩百年都
冇啥突破,技術有瓶頸…………”
聽到內燃機時,奎恩眼眸微微一動。
冇錯……………
他在這個世界感到的文明違和感,正與科技發展有關。
雖然充斥著怪力亂神,但與超凡相關的神秘被神教與政府牢牢掩蓋,而奧術更偏向於學術,奧術師們與奎恩刻板印象中的西式魔法師
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