我在瀾城算夜賬

第一百零八章 半城燈火不再同時亮起

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第一百零八章 半城燈火不再同時亮起(第4/6頁)

章半城燈火不再同時亮起(第2/2頁)

我在大堂坐了十分鐘。

門童替一名普通住客叫車,前臺核兩間延遲退房,清潔主管查封存墊子。有人認出我,點頭,冇有來敬酒。酒店最貴的工作冇有一樣適合拍在封麵:空房仍付的夜班工資、備用設備、客人款保護、能拒絕股東搶車的排班、事故發生後敢寫一格空白。

這些才是我做到城市級產業龍頭後真正的標配。

公司登記的e280、合體西裝、兩部手機、長期工作房、司機、律師、會計和保險櫃隻是外殼。更裡麵是三個月現金情形、第二油商、雙人鑰匙、員工代表、酒店自己的經理和一名普通前臺敢把我的朋友擋在無定金房外。前者讓人一眼知道我富,後者讓產業不因我離開一天便倒。

三點,青川酒店關掉一部分大堂裝飾。銅字仍亮,後門、客梯和車道不關。海皇宮更遠處又暗一圈,車站酒店司機房仍是一排黃窗。它們不再用同一隻鐘。

我冇有叫e280送我。酒店經理說三點二十有基礎盤早餐車從舊港邊經過,可按普通公司用車載我回白鷺;我也可以等合作租車。走了一個多小時,腳底開始疼,我選早餐車。

車到三點二十三,比卡片晚三分鐘。司機先在酒店後門交兩箱食材,再讓我坐副駕駛。車廂裡有米麵、清潔用品和封好的冷藏盒,貨單分彆屬於青川酒店、白鷺與一家普通旅店。我的名字不在路線首位。

司機叫潘成,二十六歲,進基礎盤兩年。他知道我是賀青川,卻冇經曆魚市、關燈和臺風。對他而言,川老板不是親眼看過的年輕人,是工資表、車卡和彆人講過的故事。

他問總調度表拆掉以後,公司是不是變小了。

“你今天少跑了嗎?”我問潘成。

他說冇有,反而少在倉門外等四十分鐘;但臨時單少,獎金可能會降。

我讓他把這項寫給杜成。邊界讓等待減少,也可能讓司機少掙臨時加程。若公司隻公布前一項,拆表便會成為另一種漂亮宣傳。基礎工資不能因權限拆分降,真實少掉的合理績效要在下月看,不用一句“製度更好”抵。

潘成又問十三輛車以後會不會回到十九輛。

可能會。新的合作車可以按合同進入,倉儲新股東也可能繼續服務;也可能降到十一。數字不是我的級彆。十九輛聽我一句話不如十三輛知道誰付油、誰負事故;十三輛若長期賺不到錢,也不會因邊界清楚自動活下去。

潘成握著方向盤又問:“外麵都說你有二十九輛車,我進來以後為什麼從冇見二十九把鑰匙?”

“因為六輛在基礎盤,十二輛在倉儲公司,十一輛歸合作車主。”我回答潘成,“能一起排過,不等於一起屬於我。”

“那彆

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