第八十三章天鏈
第八十三章天鏈(第3/4頁)
了一塊手掌大小的紫色晶體接收陣列，與車載的儲能模塊直接相連。當戰鬥單元需要充電時，隻需停在一個相對開闊的位置，豎起頂部裝甲板上的一個小型信標天線，向發射端發送定位信號。發射端在接收到定位信號後，自動完成瞄準和發射，整個過程不需要人工乾預。
首次戰場充能測試在礦區外圍的一片開闊地上進行。一臺能量即將耗儘的獵隼在接收到充電指令後，自動行駛到預定位置，豎起了信標天線。約兩公裡外，一輛經過改裝的越野車緩緩升起了車頂的拋物麵天線。操作員在確認了獵隼的定位信號後，按下了發射按鈕。
在獵隼的儲能管理係統界麵上，能量指示條的讀數開始以肉眼可見的速度上升。百分之十五、百分之二十、百分之三十……大約七分鐘後，指示條停在了百分之八十五的位置——操作員手動停止了充電，因為測試設定的目標已經達成。
“傳輸效率百分之五十一，傳輸距離兩公裡，充電量相當於獵隼執行兩小時任務所需的能量。”測試工程師報出了一組數據，“係統溫升在正常範圍內，冇有發現任何異常。”
觀察區裡響起了零零星星的掌聲。陸迪峰站在人群後方，冇有鼓掌，但他的嘴角浮現出了一絲不易察覺的笑意。遠程無線能量傳輸——這個困擾了人類一個多世紀的難題——正在被他們一點一點地攻克。而這項技術的應用前景，遠不止於為戰場上的機器人充電。
戰場充能測試成功後的一個深夜，陸迪峰獨自坐在辦公室裡，看著窗外深邃的夜空，思緒飄向了更遠的地方。
他想到了太空太陽能電站。在地球同步軌道上部署巨大的太陽能電池板，將收集到的太陽能轉化為電能，再通過微波或激光束傳輸到地麵的接收站——這個概念已經被提出幾十年了，但一直未能實現，核心瓶頸之一就是遠距離無線能量傳輸的效率太低。如果紫色晶體的波束成形技術能夠將傳輸效率提升到足以商業化的水平，那麼太空太陽能電站就不再是科幻小說中的設想，而是一個可以實際推進的工程項目。
一座位於地球同步軌道的太空太陽能電站，其發電容量可以達到數吉瓦，相當於幾座大型核電站的裝機容量。它不受天氣和晝夜的影響，可以全天候地向地麵輸送清潔電力。如果能夠建造多座這樣的電站，人類將徹底擺脫對化石燃料的依賴，能源短缺和氣候變化問題也將迎刃而解。
當然，陸迪峰心裡清楚，以他們目前的資源和技術儲備，建造太空太陽能電站還是一個過於遙遠的夢想。但遠程無線能量傳輸技術的驗證成功，至少讓這個夢想有了一條可行的路徑。他現在需要做的，是將這條路徑上的一個個技術
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