第六十七章 煉鋼歧途
第六十七章 煉鋼歧途(第2/3頁)
量過高的困擾，這大概是因為鐵礦質量不好，也可能是因為鑄鐵技術的緣故，或者兩者兼而有之。蘇軾曾做過一首《石炭行》，盛讚用煤煉鐵的好處。他認為用煤“冶鐵作兵，犀利勝常雲。”還可以節省木炭，提高爐溫。確實，煤有這兩個好處，它還降低了煉鐵的成本，煤比炭便宜多了。
然而冶鐵最可怕的殺手——硫，就潛伏在煤中。
北方的冬天很寒冷，因此高含磷量鐵器冷脆現象很嚴重，嚴重製約了鐵器的發展。
所以，用煤煉鐵，是一個完完全全的錯誤，將整個冶鐵行業帶上了歧途！
其實解決含硫量超高的辦法很簡單，就是煉製焦炭，用焦炭來冶鐵。
但是古代人不會煉焦。
房俊又想了想，焦炭是怎麼煉出來的？嗯，他也不會……
不過他知道焦炭是把煤放在一個密封的環境裡使勁兒燒就對了，水泥也是燒出來的，玻璃還是燒出來的，瓷器依然是燒出來的，……
難怪人們常說，“火”的使用是文明的標誌，原來如此啊……
雖然不知道具體應該怎麼燒，反正燒就是了，可這勁兒的燒，變著花樣的燒，總有一天能燒出來。
房俊無奈，再一次感歎“學好物理化，穿越到哪兒都不怕”的真諦。
這次來鐵匠鋪，不是視察煉鐵爐，而是驗收前些日子在房府給盧成安排的任務，不過自己既然想到了焦炭，自然要交待盧成一下，冇事兒就按自己的思路試驗一番，總歸是不會錯。
盧成卻是聽得一頭霧水，先把煤燒了，再用煤燒剩下的東西去燒礦石……這不是脫褲子放屁，多費一遍事兒嗎？
盧成一臉迷茫，理解不能……
房俊也冇法多說，難道跟這個一千多年前的“文盲”解釋一下什麼叫碳元素，什麼叫co2，什麼叫化學反應？
一溜兒土坯房前是一個院子，將煤渣礦渣粉碎成細細的小塊，厚厚的鋪了一層，堅實平整，無懼雨雪，不會動輒泥濘不堪、凹凸不平。
此時，那院子正中擺放了一架馬車，隻是個簡陋的框架，並無擋板帷幔之類的裝飾。
房俊走過去，捏著下巴，圍著這輛馬車轉了一圈，心裡有些感慨。
冇錯，他要做出來的，就是這輛四輪馬車。
很難想像，泱泱中華五千年文明，發明出無數領先世界的技術，卻冇做出一輛四輪馬車。
很不可思議，令人難以置信，但事實就是如此。
中國一直都是兩輪馬車，而從來冇有出現像歐洲那種在大街小巷穿梭的四輪馬車，而實際上四輪馬車在載重和舒適度方麵都完爆兩輪馬車，英國女王出門也是坐的四輪皇家馬車。那麼到底是
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