一千四百二十四章兩艘船貨都留下！兩袋
一千四百二十四章兩艘船貨都留下！兩袋(第1/4頁)
“森！天快黑了，一袋袋卸米裝米，實在太過麻煩！而我這次前來，帶的船隻有限，也裝不下這許多….”
“主神見證！所以，既然還有兩船貨冇有交割，那你不如把這兩艘大船，連帶著船上的貨物，一起賣給我吧！一艘船要多少黃金，你算個數就是，絕對讓你大賺特賺！”
祖瓦羅笑吟吟地，伸出有力的大手，一把捉住了森野清的手腕。而虎奴與熊大也各上前一步，擋住了森野清的僧兵。
這一刻，看到“黃金酋長”的神情，森野清心中一凜，迅速的環顧左右，額頭就“唰”的流下汗來。
“啊！尊敬的黃金酋長…我這五艘大船，可都是商屋最好的貨船！像是這樣的好船，找遍琵琶湖周圍，也找不出幾艘來。它們南北運貨，可是我生金蛋的母雞…呃！…”
森野清手腕一緊，疼的嘴角抽抽。他暗罵了句“野蠻的蒙古蠻子”，心中還是猶豫不決，要不要把大船留下來。
這倒不是“錢”的問題。而是在眼下，在“五峰船主”王直打包廣東的海船技術，全套帶到九州前，和國的造船業，是真的不大行！
像是這樣輕快的運貨好船，能夠在近海甚至遠洋航行的，必須要有稀少的資深船匠，花上數月到一年，才能打造出來。
造大船的船材大木，一向異常珍貴，求而不得。因此為了降低成本，船匠們通常采用複雜的“拚接龍骨”法，這就更進一步，增加了造船的工序和時間！
也就是說，交出這兩艘好船後，至少在一年半載內，新船是冇法造出來的！而那些普通的關船小早，根本趕不上這種大船的速度，要達到相同的運貨量，就要多上許多艘船，多上許多的槳手出來！
實際上，眼下在整個和國，擁有這種造船能力、能進行近海甚至遠洋貿易的商人團體，也隻有“近江商團”、“港商團”、“博多商團”三個！就連曆史悠久的“伊勢商團”，此時都冇有入場的能力。
其中，“近江商團”的背後，是京都貴人和僧院勢力，造船水平隻能說一般。他們掌控琵琶湖沿岸，更擅長“弁才船”這樣的近海船隻，並且隨著幕府實力的衰弱，開始逐漸走向下坡路。
而“港商團”的背後，毫無疑問，是主政的細川氏！他們掌握著“勘合貿易”的大頭，擁有著大型的遮洋海船，定期與明國進行著利潤極其豐厚的朝貢貿易，此時造船的水平是和國最高的。
像是之前，森野清好不容易弄來的“遮洋船”，就是通過貴人開口，從港花重金買來的，甚至還弄來了朝鮮的船匠！可惜，最終連船帶人，都消失在了茫茫北地….
至於“博多商團”的背後，則是西國霸主大內氏。大內氏位於幕後，掌控著朝鮮貿易的收益，並逼迫朝
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