阿茲特克的永生者

一千三百四十二章我有一個大膽的想法,

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一千三百四十二章我有一個大膽的想法,(第1/5頁)

“奇美爾老師,這次我們航行北上,是六月初從鱒魚鎮出發。出發時,船隊有兩艘風神梭船、九艘水神沙船,合計五百人…”

“水神沙船?…”

“主神庇佑!這也是西海部族的技藝,一種平底的寬船,可大可小,能運輸很多,同樣使用西海靈活的長縱帆…”

“山達,你們十一艘船的船隊,隻有五百人嗎?…”

“不錯!老師,這次航行使用的新船,都依靠風力,用大型縱帆來驅動航行。雖然船上也準備了船槳,但那隻是無風時以防萬一,平時是用不上的…所以,每船隻需要十幾人,就能操縱自如!…”

“這些新式縱帆船,可以在淺海邊緣日夜航行。它們穩定的每日船速,是以前槳帆船的兩倍,風力足夠時甚至是三倍!能日行三百裡!…”

說起“新式縱帆船”的船速,洛山達主祭很是振奮。在親眼見到西海帆船前,他從未想象過,“船”竟然能達到這種驚人的速度!而“新式縱帆船”的出現,幾乎在風帆使用上,讓王國直接跨越了兩個時代!

毫無疑問,西海造船技術的引進,是北方航海探索中,所取得的最偉大成績之一!而與之並列前茅,但還未充分展現出潛力的,則是西海的冶鐵、鍛鐵技術。至於馬匹牲畜、豆米作物,還需要更長久的時間,才能帶來農業生產上的巨大革新…

“主神啊!日行三百裡?多麼驚人的速度!以這樣的極速,從湖中王國航行到神啟島鏈,原本兩萬裡長、耗時一年多的航程,豈不是能縮短到半年?…嘶!王國來往北方大陸,一下就便捷了起來!…”

“不錯!正是這樣!哪怕算上沿途必須的停靠補給、維修加固,也隻要半年!而且因為使用風帆,槳手人數大減,物資儲備時間更長,並不需要那麼頻繁的停靠補給,可以直接跳過一些港口…就像我們這次北上的航程…”

洛山達連連點頭,把鯨油燈更湊近了些,照亮簡陋而漫長的萬裡海圖。他伸手在雷金鎮的位置一指,繼續講述此次航海的經曆。

“第一段航程,從王國的鱒魚鎮到西灣的雷金鎮,大概有三千裡!算上沿途的停靠,我們隻用了二十天…在大湖節度征服的北特科斯三河城,船隊裝載了兩百多特科斯武士,運輸到雷金鎮支援…然後,在雷金鎮,我們留下了三艘沙船,和兩百個混編的武士…”

“哦!山達,你派來找我的那個特科斯斥候,原來是這麼上船的啊?…抽調新征服的高原部族戰士,去往北方大陸…這倒也是一種辦法!畢竟,這不僅減輕了本地的治理壓力,還增加了王國‘本部’的來源範圍…這些抽調的戰士,到了遙遠的北方,就隻能依靠王國,一下子就像本部一樣可靠了起來!”

“老師,就是

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