一千兩百四十九章溝通東亞的極北航線（
一千兩百四十九章溝通東亞的極北航線（(第2/4頁)
黑白大狗，正是奇美爾去年在神大地港停泊（n55，w163）時，負責港口的武士頭領洛黑石，特意進獻給他的。
按照洛黑石的說法，這一公一母，兩條比北方灰狼還要強壯許多的大狗，是神大地港的長船夏天捕魚時，從一支南遷的蘇格皮亞部族手中交換得來的。而那支部族的酋長告訴長船上的蘇格皮亞水手，這兩條大狗的真正來源，還要在更北方雪原上的雪橇部落，來自一群自稱“雪原人”的因紐特部族（inuit）。至於這兩條大狗最大的作用，就是在冬季的雪原上拉著雪橇和帳篷，飛快的奔跑遷徙！
北方的雪原萬裡冰寒，常年積雪數尺，一年有八個月是冷酷的冬天，卻依然有著遷徙的遊獵部族生存，這讓“立誌探索世界”的奇美爾非常驚奇！
他很喜歡這兩隻聯盟冇有的大狗，就一直帶著它們在船上，一路往西航行。直到去年夏末初秋，他在神啟島鏈中段的神高山港（n52，w174），把五艘支援長船送上了西去島鏈儘頭的航路，才趕著冰封到來前，及時返回了神大鯨港…
如果說神血灣港（西經145°）是極北航線上，位置最關鍵的“虎腰港”。那再往西去，神大鯨港（西經152°），就是王國養馬的“馬港”，位置相當於肚臍。而更下一處神大地港（西經163°），則作為阿留申島鏈尾巴的起點，被當做“起點港”。至於島鏈前段的神高山港（西經174°），則可以看成尾巴上的前端，“前尾港”。
實際上，奇美爾的第三批支援船隊，分彆在鯨港、神鷹翅港和這四處港口留下了一艘長船，駐紮了新的一批王國本部。而四處港口的人口，也增長到神血灣港500人、神大鯨港400人、神大地港400人、神高山港300人。
這四處港口都是以捕魚打獵為主，種植的土豆田產量很低，但也能提供穩定的冬季存儲口糧。部族中又有金屬的伐木工具，能入淺海捕魚的大船，還擁有過冬的煤石燃料，可比周圍的極北部族要好上許多！
在“膠人一體，同化北地部族”的理念下，各處王國的港口都很樂於接納周圍的部族，表現的十分友善。因此，溫暖富庶強大的長船部族，漸漸在極北地名聲傳開，成為了周圍許多小部族們投奔的目標！
尤其是冬季來臨前，會有許多遊獵部族前來請求聯營，一起度過漫長冰封的嚴酷冬天。而當五月的春天降臨後，各支小部族又會散往四處遊獵，但往往會留下一些受傷的丁壯、養不活的孩子，或著乾脆分出部民家庭來加入，讓港口的人數迅速增長。而主神的信仰，也以“火焰與土豆之神”的實用名號，開始在各部間流傳…
“主神見證！這兩匹四足
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