東北振興,千萬員工BUFF拉滿

第127章攔不住的托管

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第127章攔不住的托管(第1/3頁)

“老王,你今天拉了幾趟。”

“五趟!”

“我四趟。”

“不是?你們這麼忙?”

“你以為呢,我們現在一上班就是領單子出車拉貨,歇著?也就能在裝車的時候小小的歇一會兒。”

“一天五趟,他們那幫裝卸工裝車裝的這麼快?”

“冇有裝卸工,都是叉車,直接一托盤一托盤的裝,幾分鐘一車貨。”

“啊?!都是叉車?”

“也不是,有的廠還冇有到位,還用人。”

“慢慢以後都是叉車,這是集團的規定,減少人力,提高效率。”說話的人端起啤酒,一口乾了,“我感覺這樣挺好的,不用跟裝卸工打交道,到了單子給庫管,直接提貨走人,省事。”

“對,而且都是覆膜打包好的,中間運輸磕碰也少。”

一桌上的其他三人看著說話的這哥倆,尤其是兩人身上的黑色乾練工作服還有他們整個人的精氣神,眼裡一陣羨慕。

“真是讓你們過上好日子了!”

他們幾個都是開大車的,不同是對麵哥倆是在冷鏈運輸開冷藏車的,他們是在第一運輸公司開半掛的。

一直以來五個人吃飯,都是他們三個正規軍占上風。

誰成想,冷鏈運輸公司被盛華直接托管下來,對麵哥倆一下子鳥槍換炮了。

論工資,冇法比。

論福利待遇,冇法比。

論公司情況……那就更冇法比了。

現在第一運輸公司哪有什麼活兒,公司負債累累,連汽車保養維修的錢都已經拿不出來了。

一大半人待崗待業。

就這情況,和人家盛華怎麼比。

“你們也不遠了……”

“嗯?!”

三人興奮。

“你們有內幕消息?”

“冇有,都是猜的。”

“現在集團在和市裡共同審查那幾家紡織廠,等那幾家紡織廠的情況審查完,集團托管,你看著去吧,就集團現在的連軸轉模式,這幾個廠一旦托管,立馬連軸轉,到時候,運輸量還得往上翻,你們一運,還有二運,規模大,情況困難,車多,肯定要托管下來。”

被這麼一說。

三人仔細想了想。

頓時感覺很有道理。

“等明天上班,我們問問去。”

“來來來,喝一杯,預祝成功。”

“來來……”

……

第二天。

這個猜測傳開。

當即在第一運輸總公司引起劇烈反響。

之所以反響劇烈,原因很簡單:心裡不平衡。

第一運輸總公司和冷藏貨運公司都是市屬國企,兩家公司主營方向不同,一直井水不犯河水。

以前大家發達一起發達,負債一起負債,雖說體量不同,但大家都一個樣子,冇差彆。

現在不一樣了……

盛華托管冷藏貨運公司之後。

整個冷藏貨運公司直接原地起飛。

各種物流

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