F1:人在法拉利,開局舒馬赫

第二十章林楓的神級調校

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第二十章林楓的神級調校(第2/2頁)

的11號和12號高速連續彎,fw46的尾部就像是塗了潤滑油一樣,不停地想要甩出去。

林楓必須不斷地進行微小的反打方向來救車,這極大地消耗了他的精力,也讓圈速直線下降。

一圈跑完,衝過終點線。

玻璃牆外的保羅看著屏幕上的圈速——1分21秒4。

「林,比亞曆克斯在模擬器裡慢了大概0.6秒。」保羅委婉的說道。

他原本以為這位剛剛拿了冠軍的天才會立刻跑出一個驚豔的圈速。

「我知道,保羅。」林楓的聲音在無線電裡聽起來並不沮喪,「這臺車現在的出廠調校簡直是一坨屎,前懸掛太硬導致入彎推頭,後部效率低下導致高速彎甩尾。」

林楓坐在座艙裡,緩緩閉上了眼睛。

在這一刻,他激活了係統賦予他的【傳說級底盤調校精通】。

刹那間,無數關於f1賽車懸掛幾何丶空氣動力學流體分布丶防傾杆剛度以及差速器鎖止率的複雜數據和直覺,如同潮水般湧入他的大腦。

「保羅,聽好了,記錄我接下來的調校參數。」

林楓睜開眼,手指在方向盤的旋鈕上飛快地調整著,同時語速極快地下達著指令。

「前防傾杆調軟兩個刻度;前翼傾角增加1.5度;刹車比向後調2%,我要減輕前輪在入彎時的負擔。」

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