F1:人在法拉利,開局舒馬赫

第120章綠獄代練團

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第120章綠獄代練團(第3/5頁)

射筆。投影幕布上播放的,正是紐博格林nls

耐力賽的官方直播信號。

「好了,大家安靜一下。」馬青驊拍了拍手,讓這群精力旺盛的小家夥把註意力集中過來。

「今天本來該給你們講雨天走線的,但是剛好德國那邊有一場耐力賽,而且你們最喜歡的林楓哥哥也在跑。咱們今天就借著這場比賽,來認識一下什麼叫gt賽車,什麼叫紐博格林賽道。」

一聽到「林楓」兩個字,底下的孩子們瞬間炸了鍋。

「林楓哥哥!是那個開威廉士把法拉利撞牆的林楓哥哥嗎!」一個胖乎乎的小男孩激動地舉起手大喊。

馬青驊滿頭黑線。林楓這小子在國內的名聲算是徹底被巴庫那場比賽帶偏了,現在連十歲的小孩都知道他撞牆的光榮事跡。

「咳咳,那是意外。你們學賽車要學他的技術,千萬彆學他那個脾氣。」馬青驊趕緊糾正,「大家看屏幕。現在畫麵裡的這臺紅色法拉利296,就是gt3規格的賽車。它跟你們平時在電視上看到的f1不一樣。」

馬青驊用雷射筆指著屏幕上的賽車。

「f1是方程式,是開輪賽車,冇有車頂。而gt3是基於量產跑車改裝的封閉式賽車。更重,下壓力更小。最關鍵的是,gt3賽車允許使用abs和tc。」

「馬老師,什麼是abs呀?」一個紮著馬尾辮的小女孩奶聲奶氣地問。

「好問題。」馬青驊耐心地解釋,「你們平時開卡丁車,如果刹車踩得太死,輪胎是不是就不轉了,車子就會打滑失控?abs就是防止輪胎抱死的係統。有了它,車手可以在入彎時更用力地踩刹車。」

底下的孩子們聽得似懂非懂。

馬青驊繼續指著屏幕上那條穿梭在茂密森林裡的賽道。

「這條賽道叫紐博格林北環。全長二十多公裡,高低落差將近三百米,有一百七十多個彎道。

盲彎多,路麵窄,冇有緩衝區。如果在這種地方開鬥氣車,後果不堪設想。所以耐力賽考驗的不僅是速度,更是耐心和穩定性。」

就在馬青驊一本正經地給這幫中國賽車未來的希望上著硬核的賽車理論課時。

投影幕布上的直播畫麵突然切換了。

導播把鏡頭切到了紅線車隊的p房內部,準備給即將發車的林楓一個特寫。

畫麵裡,林楓已經戴上了頭盔,正坐在駕駛艙裡係安全帶。他手裡拿著那張臨時的b級執照卡片,等待工作人員檢查。

就在這時,林楓敏銳地察覺到了斜前方懟過來的官方攝像機。

按照正常流程,這個時候車手一般會對著鏡頭豎個大拇指,或者酷酷地點個頭,展示一下專註的競技狀態。

但林楓顯然不走尋常路。

他不僅冇裝酷,反而直接把那張b級執照卡

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