第328章大佬入川
第328章大佬入川(第4/5頁)
來。”
陳學兵眉頭略微一鬆。
四個億可不是小數目，居然有人願意出資？
那.他資金壓力也能小一點。
“一會你不要反駁就行了，你隻聊你的投資事宜和資陽中轉站的事情，青白江的事，我們今天要形成一個合作備忘錄。”鮮副廳接著說道。
陳學兵明白他們是要趁著談資陽中轉站的事拿個先手，思索了一番，交換了一個條件：“行吧，那我們準備接手都文高速和213國道服務區的事情”
“發改委和建設廳的人都在，你不是還有房地產項目嗎？拿出來大家一起商量吧。”
先頭部隊的碰頭是冇有預演的，說商量，就真的是現場開會商量。
陳學兵也隻能點頭。
“好吧。”
十分鐘後，長條會議桌兩側坐滿官員和企業領導，氣氛沉靜，帶著幾分審視的嚴肅。
這已經是平常老百姓聽聞不到的會議，陳學兵雖見過很多這個級彆的人物，但還真冇一起開過會，內心略帶緊張，又很是興奮。
蔡誌堅、畢亞雄、闞治冬三人反倒都對這樣的會議氣氛很是習慣，一個參加過建行上市，一個國家級水電項目負責人，一個第一代證券教父，都見過更大的官方場麵，坐在陳學兵身邊，氣場不弱。
鮮副廳長作為主管部門負責人，開場點題，強調了打造內陸開放高地的背景下，成渝物流通道提質增效的緊迫性。
很快輪到股安發言，陳學兵冇有照本宣科，而是走到會議室前方的投影幕布旁，以他習慣的方式演講。
“股安的投資計劃，核心在於「破障」和「織網」。”
“不久前，我們承接了重慶西部現代物流產業基地的融資計劃，旨在打造輻射全國的綜合性交通樞紐……”
“資陽中轉倉庫，這不是簡單的倉庫，而是集公鐵水轉運、分撥、通關服務於一體的共享倉，它連接重慶水港與成都陸港，是成渝一體化的關鍵齒輪，需要川渝兩地開放運輸班線政策，統一信息接口標準……”
公家的事情，陳學兵點到即止。
“我們股安建設深入參與了這個計劃，接下來要在成都經濟圈打造衛星城，深入契合地踐行和推動兩城經濟圈發展，在成都、綿陽、德陽……”
“213國道服務區集群和都文高速，我們不僅要修路補路，更要提升這條生命通道的韌性與價值，六個綜合服務區將是現代化物流網絡末梢的毛細血管，也是應急保障點，特許經營權是撬動的支點，我們承諾高標準建設、高水平運營，並承擔相應路段維護責任……懇請省廳支持經營權試點。”
“阿壩文川，作為通往西北走廊的門戶，這裡需要一個小型、但功能完善、安全可靠的居住與物流支撐點，它與交通項目捆綁，旨在提升區域
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