第100章再也不欠錢了！
第100章再也不欠錢了！(第1/6頁)
2024年的中國建築界，依然有兩家民營企業進入世界500強。
不是恒大那種一閃而過的500強，一家連續10年上榜，巔峰時期進過前100，另一家也是連續3年上榜。
而且兩家都冇有上市融過資，控股接近百分之百。
太平洋建設集團，蘇商建設集團。
且兩家公司都是同一個人的。
嚴介和。
被稱為中國第一包工頭，還有個外號叫“中國第一狂人”。
自稱資產超過長江李，炮轟許皮帶是騙子，老王榮登首富時，他說老王的模式走到頭了。
他貶低彆人的時候，還酷愛自誇，平均五句話就要吹自己兩句。
每三次上臺發言，就有一次追憶往昔，提起當年給南京修的那個小涵洞。
事是這樣的：
1992年，嚴介和因為生二胎丟了飯碗下海創業，接了個南京繞城公路的三個小涵洞的項目，還是個轉包第五手的項目，管理費就被上麵的四個轉包收了36%，仔細核算成本後發現，如果按原計劃施工，要虧五萬。
嚴介和一拍板：“乾！既然要賠，就賠得大方點，要比原計劃更好更快，賠五萬不如賠八萬！”
結果真虧了八萬，乾到大年三十，提前一半工期完工，保質保量。
後來該項目部開年找到他，把這個繞城公路的配套項目優先給他做，項目結束的時候，他乾了三千多萬產值，賺了八百萬。
這個故事，成了嚴介和的金牌故事，也是太平洋建設的發家故事。
老嚴後來欠了下麵多少工程款不說，一個乾民營建築的2024年了還能活著，而且兩家公司還都在500強，一家161名，一家340名，年營收加起來近萬億，也是相當牛逼了。
陳學兵覺得自己也應該有個故事。
這個橋梁項目同樣是高速項目，屬於重慶至長沙高速公路項目，規模不比當年的南京繞城公路小，正是個非常合適的故事傳播平臺。
嚴介和賠了八萬，那是92年。
他在05年，那就賠個四十八萬吧。
……
話好說，事難做。
自己想賠，還得彆人同意。
公路頭尾都包出去了，現在都乾了個把星期，有一定產值了，想讓他們換到319國道入口以外的標段去，還是個麻煩事。
但是不能再拖了啊。
開挖全部乾完，就要鋪基礎了。
陳學兵站在橋梁工地門口叉著腰想了半天，笑了一聲，打電話讓七個管網班組到芙蓉村開會，動身去縣裡。
到農行取了20萬，做了一下第二天的大額現金預約。
這年頭的atm機取款上限是5000，銀行櫃臺取款限額高，20萬以上才需要預約。
07年《反洗錢法》出臺以後，atm的限額提到兩萬，櫃臺限額反而低了
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