第一千七十二章吃瓜現場
第一千七十二章吃瓜現場(第2/5頁)
美元。
從性價比的角度來說，起碼讓那些月收入兩三千美金，卻極其羨慕富人生活的美國白領，開著房車去度假的夢想成為了可能。
但可惜的是，雖然經過了石油危機，美國人已經開始懂得精簡節約的重要性了。
可問題是美國人個頭太大，肥胖狀況方麵慘不忍睹。
豐田的設計師在這方麵可是有點想當然的草率了，冇有按照相撲的標準來設計。
結果明明按照兩個人使用設計的空間，對美國人來說又窄又小，一個人待在裡麵都感到憋屈。
再加上這款房車最高時速僅為96-112k/h，連豐田在美國的經銷商ottoex都明確提到它不是為速度而生的。
甚至ottoex的銷售人員在給顧客介紹的時候，不知是無意還是故意，往往還加上這樣一句話——“它會慢慢走向任何地方。”
這就更讓大部分的美國人感到無法接受，滿心鄙視。
結果這一切導致這款房車在西方遭到冷遇，在美國僅僅售出了不到八十輛。
事實證明了豐田第一款房車的設計，完全被西方市場所唾棄。
不過反過來，這款房車對寧衛民和鬆本慶子來說，卻完全不一樣了。
那簡直太合適了，幾乎跟為他們的需求量身定做一樣。
首先因為體格尺寸的問題，這款房車毫無疑問，是非常適合東方人使用。
彆說像寧衛民和鬆本慶子這樣身材苗條的了待在裡麵，一點也不覺得逼仄擁擠。
哪怕是胖人，隻要不是相撲運動員，也感受不到美國胖子的尷尬，這是人種的優越性。.com
拍戲時，如果鬆本慶子需要化妝，哪怕化妝師和助理都進來也冇太大問題。
這輛車容納三個女性，空間應該會正正好。
其次，在經濟實惠這方麵，華夏人和日本人有著幾乎相同的審美。
寧衛民和鬆本慶子都是既能享受西式的奢華，也懂得欣賞東方的簡約樸素和精細小巧的人。
並不覺得這樣的房車會有多麼的小氣。
何況彆忘了，寧衛民是要把這三款房車進口到大陸內地來使用的。
不但要花一大筆運費，而且按照國內海關的算法，他還需要繳納相當於汽車原價的一點六倍的稅款。
那麼這種情況下，兩萬美金的車弄到國內，購車成本一下就會變成了六萬多美金。
當然是汽車售價相對低廉要好得多，能少交不少錢呢。
否則要是買歐洲車或者是美國車的話，那寧衛民真得大出血了，二十萬美金也未必買的下一輛。
說到底，這房車還是為了用的，用一輛歐美房車的價格買到了三輛日本房車。
那還有什麼不滿意的？
即使是速度方麵慢了點，的確不儘人意，可也冇什麼打緊的。
畢竟這年頭國內的
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