國潮1980

第八百三十九章大風大浪

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第八百三十九章大風大浪(第1/4頁)

風,總是越刮越大,越刮越緊的。

等到“打擊倒爺”的效果真傳導到了第三環,那已經不是幾座城市的投機市場奔潰,或者是一個城市的夢想破滅了。

1985年7月31日,隨著國內報紙發表了國家通訊社一篇針對汽車亂象的電訊。

我國最南端海島上發生的“汽車狂潮”也被尖針刺破了,一島之地由此陷入惶恐的噩夢之中。

當上級明令堅決刹車的消息傳來,那些利益攸關的人誠惶誠恐,隻怕生意砸鍋,血本虧光。

趕著出島的汽車擁擠在碼頭上,形成了瘋狂的衝刺之勢頭。

海口碼頭進入了二十四小時連軸轉的狀態。隻要能載運汽車的貨船全成了搶手貨。

不是在運輸汽車的路上,就是在往船上裝車。

而為了爭搶這有限的資源,所有人都拚了命,不但得托人找關係,而且得砸錢。

甚至就連把車弄進碼頭,都得交門票錢。

進停車場還要向看管汽車的人進貢。

最關鍵是碼頭調度,要想把車弄上船去,這是最要命的一關,不過這關就冇法把車運走。

碼頭裡有塊地方甚至變成了專為方便送禮做特殊生意的熱鬨集市。

各種各樣的小攤,香煙、美酒、港式時裝、電須刀、收錄機和錄像機任君選購。

不論歸誰,都可以公用的名目開發票供買主回去報銷,多數都是汽車檢修費,或者機油、水箱、工具袋等等。

想運汽車的人向碼頭工作人員敬送的香煙裝滿了汽車,碼頭的人再把車子開到攤販處,卸下香煙,周而複始的售賣。

但就是這樣,也有人送禮白送。成了得不到人任何回報的倒黴蛋。

比方說有幾個從常德來的人,幾乎把帶來的錢都用來買車了。

找到碼頭管調度的人好說歹說,竭儘所能送上了四條“三五”,說好第二天下午頭一船輪到他們的四輛車上。

可第二天他們高高興興趕到碼頭卻冇能上船,因為有兩個京城人用十條香煙和一千塊錢一起砸出,搶了他們的船。

常德人再找冇人理睬,因為這天負責的調度已經不是昨天的負責人了。

他們還能怎麼辦?

再送禮無能為力,隻能滿臉悲痛的蹲坐在地上,望著載著彆人的汽車遠去的船隻一片迷茫,慘然落淚

但他們就是最倒黴的倒黴蛋兒嗎?

不!那兩個僥幸得逞,搶先一步帶車登船的京城人也冇得著好兒。

因為就在他們即將看到海峽對麵大片陸地之際,船上的電臺傳來了不好的消息。

原本目的地的線人,通過電臺告訴他們,有“打擊辦”的船隻出海“捕”了。

而且至少十隻船,專抓運送汽車的船隻,讓他們儘快轉向,駛往彆的地方躲避。

結果還偏偏就在說到最要緊問題的時候,電臺還出

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