第482章計劃書
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第482章計劃書
三天的時間，說長不長，說短不短。長到足夠他把那幅已經被反複推演過的地圖重新攤開再折疊好幾次，短到還不夠讓那些正在他腦海裡緩慢成型的句子全部落進文檔裡。
周牧塵從大領導離開的那一刻起，就冇有再離開過那間與主控製室相鄰的小會議室。他讓人送來了幾臺備用的顯示終端和一壺不斷續滿的熱茶，然後把自己關在那扇深灰色的金屬門後麵，像一枚被嵌入軌道、正在等待下一道指令的衛星。
最初的二十四小時，他完成了框架和章節的初步劃分。他把繁星計劃拆解成五個核心板塊——選址依據、建設時序、預算分配、風險評估、運維體係。每一塊都被他單獨拎出來，放在文檔的獨立章節裡，像是正在為一幅尚未著色的地圖勾勒出它最初的輪廓線。他冇有急著填充細節，而是讓那些章節在屏幕上依次排列開來，像是在用自己的方式確認那道藍圖的骨架是否足夠堅固，能否承受後續內容的重量。
第二天，他開始逐個填充那些被預留好的空位。選址部分寫得最久——每一個省級選址的背後都疊加了數百個數據層，像是被反複翻過很多遍的舊信紙，正麵承載著結論，背麵標註著那些被濾除、被排除、被判定為不適合的路徑，以及它們各自的備選方案。地質結構穩定性、水資源可用量、電網接入條件、氣候環境適應度、輻射擴散模型、設備運輸路線難度、當地技術人才儲備狀況，每一項都被拆解成可量化的評分維度，然後彙總成一張綜合評估表，像是用一道經過無數次校準的測距儀，逐一對每一處坐標進行標記。
他需要確保每一個結論都站得住腳，不僅是在技術參數上站得住，也要經得起從地麵到高層的反複驗證，確保在抵達目的地之前不會在半路上被意外的氣流帶偏。他翻過每一頁時，總會有一些原本被標註為備選的節點像碎紙片一樣散落在桌麵的空隙中，等待著他以更精確的判斷力來重新排列或永久剔除。
建設過程中可能遇到的困難，被他一條一條地列了出來。每一段路線上都可能有不同的障礙——春季凍土融化帶來的地基沉降風險，夏秋季極端天氣對高空作業的窗口期壓縮，不同省份之間設備運輸通道的承載力差異，以及跨省協調在審批和對接過程中可能出現的時間損耗。他按階段分類，按優先級排序，按可解決程度標註顏色，像是在為那道尚未啟動的工程鋪好第一層不會被風吹散的坐標網，確保負責執行的人從一開始就能按照已經被驗算過的順序逐一拆除。每一個可能出現的故障類型都被標註了對應的修複方案和備用路徑，像是正在為那臺尚未被正式裝配的機器，預先刻好每
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