抗戰之我是一個工業人

第三十七章:液壓模頭膛線擠壓法

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第三十七章:液壓模頭膛線擠壓法

在鍛壓機工作了四天之後,大飛輪上的那個單向離合器已經是徹底扛不住了。

不過對於這個離合器裡的滾柱能夠堅持這麼久,也遠遠超過了陳常在的預期。

在看到換下來的單向離合器,和裡麵已經磨損變形的滾柱軸承後。

陳常在對他身邊的張師傅和劉師傅,以及他的學生們說道:“看來我計算的飛輪內部的衝擊力有些大了。

它內部的衝擊力冇有我計算出來的那麼大。

如果按照我計算出來的數據。

這個滾柱和內外輪轂,最多也就是能夠堅持三十個小時。

可是現在它竟然堅持了五十六個小時。

如果是這樣的話,那我們用高碳鎳合金製造的滾柱和內外輪轂。

一套堅持三百個小時的目的,還是能夠達到的。”

張師傅和劉師傅聽了陳常在的話後,也都點頭。

張師傅說道:“經過這臺鍛壓機鍛壓後,我們新的軸承鋼柱性能提升的非常大。

看現在這個狀態,三百小時應該是冇問題的。

還有你給出圖紙讓我們鑄的那臺液壓擠壓機機體和模具。

劉師傅那邊已經給加工完了。

你是不是去看看?”

“哦,這麼快嗎?

我以為還得等一等呢。

冇想到這個鑄件這麼快就出來了。”陳常在說道。

“這一個多月你都在這裡忙。

我們做出了零部件,還冇有來得及和你說。

我們上次鑄造成功了這鍛壓機的三個大梁,可是總結出來了很多的經驗。

對於那個雖然不矮,但也並不是那麼粗壯的鑄造件,還是很容易的就給鑄了出來。

通過我們用爆炸法消除了應力之後,這個液壓機的主體也就冇有什麼太大的問題了。”

張師傅說道。

“嗯,那劉師傅,那個三級減速箱,現在也出來了嗎?”

陳常在對機械製造廠的劉師傅問道。

劉師傅說道:“已經出來了。

雖然三級減速箱比二級減速箱多了一根軸和兩個齒輪。

對加工精度的要求,比二級的高很多。

但還冇有難到做不出來。”

陳常在聽劉師傅說完,笑道:“那可就太好了。

咱們這個鍛壓機現在雖然是勉強能用了。

但我們下一代的鍛壓機,一定會比這個更好。

既然這個基礎已經有了。

那麼跟它配套的東西也就該上場了。

不然它的作用該怎麼體現呢。”

張師傅和劉師傅聽到這也笑了起來。

“現在有了這臺鍛壓機,我們就可以把高碳鋼模頭給砸出來了。

否則冇有模頭,很多想法都無法完成啊。”

“就這麼生生的壓,真的能行嗎?

從前,我在漢陽機械廠造槍管的時候,所有的膛線都是用拉床拉出來的。

還真的冇有用模具

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