抗戰之我是一個工業人

第三十四章:陳常在的手藝

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第三十四章:陳常在的手藝(第2/3頁)

的事情了。

而機械製造廠使用的這一臺,落地鏜床的工件機座,就是用自己燒製的水泥做出來的。

但這個水泥平臺,並不是以水泥和沙子作為主料。

而是以水泥和粉碎後的花崗岩還有石英石攪拌,然後澆築在了鋼筋框架裡的。

最後表麵進行水磨。

這樣一個有著水磨石表麵的,落地膛銑床底座也就成功了。

雖然它的穩定性遠遠不如鑄鐵。

但要是有合格的大型鑄鐵作為底座,陳常在也不用這麼麻煩的搞個水磨石底座了。

至少在現在的條件下,這個選擇是最合適的。

當鍛壓機的地梁,被龍門吊輕輕的放到了這塊水磨石大平臺上後。

下一步就是開始進行找平工作了。

(本章未完,請點擊下一頁繼續閱讀)第三十四章:陳常在的手藝(第2/2頁)

在陳常在的親自操作下,通過調整墊片的調整,底座終於找平。

這時,一臺由單杠柴油機帶動的移動銑床刀頭平臺,被放到了和機床底座相連的,同樣是坐在水磨石地麵上的精密金屬滑道上。

在地麵滑道和懸空前進滑道的導引下。

銑刀不斷的把地梁鑄件的平麵進行銑平。

然後,又按著圖紙要求銑出來了一些溝槽。

當一麵銑完之後,地梁工件翻麵,銑平另一麵。

在移動銑刀工作完成後。

一臺移動鏜床刀頭平臺被換了上來。

鍛壓機最主要的兩個精加工工序,除了銑平之外就是鏜孔了。

所謂的鏜孔,可以理解為,把一個鑽頭鑽出來的小孔,從內部擴大成大孔的過程就叫鏜孔。

在這三個大梁中,地梁和頂梁的四個安裝立柱的定位孔,以及滑梁的那四個導向孔,是絕對不能出現偏差的。

如果出現了偏差,那麻煩可就大了。

嚴重的話,會讓這臺鍛壓機的大梁徹底報廢。

所以在這次鏜銑的時候。

還是陳常在親自主刀。

而他的身邊,則圍了一圈他的學生和老師傅們。

從工件的調平、定位、對尺、校準,到銑刀和鏜刀的進刀量,車削量。

這每一步,陳常在都做的小心翼翼,極其謹慎。

畢竟他現在所使用的工具,並不是後世的那種高精度的工具。

這裡麵的誤差,還是需要人去把控。

想要把控好這種誤差,技術和經驗絕對是缺一不可的。

而陳常在後世考正高級工程師證的時候,他的七級鉗工證可是給他得了不少加分。

雖然他的手藝距離正經的八級鉗工還有不少的距離。

但是真正的八級鉗工,那都是神一樣的存在,除了經驗和技術之外,還需要天分。

陳常在也自詡自己並不笨,也算是心靈手巧,才思敏捷的那一類人。

但是他在考七級鉗工證的時候。

在麵對

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