第725章冇有太陽的日子
第725章冇有太陽的日子(第1/3頁)
雖然大家基本不看書，但火車上確實是有一堆書的，它們早在幾百公裡之外就已經被裝上了車，一直未曾被丟下過。
在這堆書裡，羅楠找到了一本嶄新的《無土栽培技術手冊》。
這本書早在換新車以前他就已經在翻閱，時至今日，大部分書頁的邊緣已經被翻得有些破爛，而在眾多的無土栽培方案中，他選擇了一種名為營養液膜的技術，簡稱nft。
這種於1973年就已經問世的技術簡單來說就是將植物根係置於一到兩厘米深度的流動營養液薄膜中，其中部分根係浸入液層，另一部分暴露於空氣，達到無土栽培的目的。
之所以選擇這種看起來很麻煩的方式主要有兩個原因，一是這種技術在相同麵積下可以大幅度提高種植密度，進而提高產量；二是一路上他看到的營養液的數量並不比固體化肥少多少。
稀釋後的營養液時至今日很多已經不能再使用，但未開封的母液根據成分不同保質期從一年到五年不等，都還可以正常使用。
加之火車經過的農業區不在少數，獲取難度也並不高。
栽培槽同樣使用pvc落水管切割而成，上半部分有多個長方形的開口，用於放置定植籃；下半部分則不做改動，讓營養液可以在其中自由流動。
左右兩側用木頭支架搭成了簡易的框架，每一個框架上可以並排放下六條培養槽，每個培養槽上能有四個小種植籃，每籃可以種下兩到三株菜。
這樣算下來，一層就能收獲約一百株菜，向上再擴張兩層，就能得到三層平臺的栽培架，總共可以收獲三百株葉菜。
如果冇有充足的營養液繼續使用的話，這些種植籃經過簡單填補也可以填進普通泥土和營養土的混合土壤，回到普通栽培的狀態。
隻不過那樣的話，每一個種植籃就隻能種下一株菜了。
栽培槽可以說是這其中最簡單，也是最為基礎的工作，有了容器，接下來需要的就是營養物質。
作為整個係統的“血管”，營養液的循環對植物的生長至關重要，羅楠將兩個塑料水箱連接在一起作為儲罐，總容量達到400升，放置在靠近臥鋪車廂的一端。
再通過小型水泵將水箱中儲存的營養液抽出，通過架設在兩側的主管道輸送到每一層的高端入口，依靠重力流向低端，最後在框架儘頭回轉，接入另一根負責回流的副管道返回水箱中，形成閉循環。
水泵的電源直接來自車廂中原有的110v直流供電係統，其運轉功率並不高，經過測試保持在每分鐘1到2升的極低水平。
這本是水泵功率不足的缺點，卻陰差陽錯地變成了火車上種植的優點。
極低的流速恰好滿足了作物根部的吸水需要，同時不會因為火車的加
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