第502章日夜兼程
第502章日夜兼程(第1/3頁)
六天後，斯洛伐克，塔特拉山脈。
軍團抵達後，火車有了充足的人手和火力保障，幾乎是日夜不停地向前趕路，接連穿過了三座大城市。
昨天午夜，火車經過波蘭伊沃尼奇-茲德魯伊市，沿著塔特拉山脈進入斯洛伐克。
此地距離克拉科夫雖然直線距離隻有一百公裡左右，但由於兩國邊境的山脈阻擋，鐵路線實際先向東出發進入塔爾努夫，再向南進入新鬆奇，最後才從茲德魯伊穿越邊境，進入斯洛伐克，基本等於繞了一個大圈。
實際前進的距離超過二百五十公裡。
考慮到三座城市中聚集的屍群，這個速度並不算慢。
彈藥的消耗略微超過了團隊的預期，也尚且在可接受範圍內。
窗外的風景已經變成了連綿不斷的森林和山地，塔特拉山脈屬於喀爾巴阡山脈，是喀爾巴阡山脈中最高的山嶺，海拔可達2000餘米。
其對中歐的影響和阿爾卑斯山脈相差無幾，阻擋了大量來自地中海的氣團，加之此地地形複雜，山脈內的氣候十分多變。
阿爾卑斯式的地形創造了各種冰鬥、溶洞、山嶽湖泊和懸穀，特彆是高海拔地區，高山草甸和湖泊組成的美景絲毫不遜於阿爾卑斯山地區。
得益於優美的自然環境，塔特拉山脈內分布有大量的旅遊和療養設施，從登山營地到纜車雪場，從國家公園到體育中心應有儘有。
不過這樣的美景火車上的眾人自然是“無福消受”了，鐵路大都沿著山間峽穀蜿蜒前進，時而經過隧道，時而跨過小橋，兩側都隻有各種杉木和土坡可看，早已在蘇臺德山脈鑽過的眾人對此也提不起興趣。
“等過了山區，可以把車隊先放下在前麵開路，這樣少了上下車的時間，應該還能再快一些。”
“前方還有十五公裡進入一個叫……呃，奧爾洛夫的小村莊，那裡有一個鐵道交彙口……”
阿斯吉切換了一下屏幕上顯示的地圖，轉頭看向身後。
“你應該去好好睡一覺。”
在他身後，邵明正躺在一張擔架床上無精打采地盯著屏幕，似乎正在思考著什麼。
自從開始旅途後冇兩天，他幾乎就冇怎麼睡過一個長時間的覺，隻要火車停下來，有小隊離開車廂出去調整軌道，他的內心就不是很踏實。
即使是軍團的專業士兵，也有阿斯吉坐鎮，他也總是擔心會不會出現什麼意外。
就在前天，舒爾茨還因為這件事和他“促膝長談”了一番。
然而比這更讓他為難的是處理和軍團派來的三名軍官之間的關係。
在這幾天的交往中，邵明一邊擺正自己的位置，一邊和軍團的三名主要軍官接觸，也慢慢摸清了這三人的性格。
西蒙斯是一個比較隨和的人，因為年紀相仿，之前也有過接
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