喪屍專列

第294章狀況頻出

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第294章狀況頻出(第2/3頁)

裝一個交換機,”羅楠端詳著手中的說明書,“再接上poe網線,這樣就可以解決車廂長度帶來的問題。”

曹喆看向列車,吸了口煙,說道:“從車內走線,用卡槽將線路固定到天花板上。”

“喔喔喔,先等一下。”蘭伯特連忙伸出手製止了他。

“用卡槽有什麼問題嗎?”曹喆問道。

“用卡槽冇有什麼問題,問題在於車廂的天花板裡麵藏得有不少線路,”蘭伯特解釋道,“在加上卡槽的時候需要註意,不能切斷車內原有的線路。”

“那要找一個手穩的人來。”邵明又看了看車頭,“那你車頭的攝像頭呢?從平板車廂到駕駛室,還要穿過車頭到後麵的雜物車廂。”

“那就隻有從你們的苗圃中間過了。”蘭伯特想了想,“可以把攝像頭埋在平板車廂前麵的防撞輪胎裡麵。”

“輪胎剛好可以起到一定的保護作用。”羅楠點了點頭,“我覺得冇什麼問題。”

“有問題。”邵明說道,“車頭要經常撞擊喪屍,輪胎被撞問題不大,但裡麵的攝像頭……”

“啊~我懂了。”曹喆點了點頭,“加一塊玻璃或者亞克力板,這樣至少可以減少喪屍的血肉擋住視線的幾率。”

“但是仍然解決不了撞擊的問題。”蘭伯特又陷入沉思,“我得多找點備用零件。”

“話說車頭的攝像頭非要不可嗎?那裡雖然有一門……呃,炮,但是也不太影響視野吧。”羅楠問道。

蘭伯特一臉黑線看著幾人,“考慮到我開車的時候——特彆是在當調機清理鐵路的時候你們總會跑到彆的地方去,我想是有必要的。”

“說道影響視野。”邵明又看向車尾,“車尾的攝像頭你們怎麼考慮的?”

車尾實際上是整趟列車最為薄弱的位置,且不說卡車拉著的油罐,就是兩臺貨運車廂也足夠將車內向後的視野堵住。

而相較於高大的客車廂,運送車輛的平板車廂也更容易成為變異體們爬上來的途徑。

即使是安排人站在車頂上,由於火車的長度,那裡也很容易成為一個視覺盲區,需要靠近才能檢查。

“目前初步考慮是放在最後一臺貨運車廂頂上。”曹喆回答道,“平板車廂有兩節,還有上下車的需求,不太方便走線。”

“對的。”羅楠點了點頭,“風吹雨淋是一方麵,喪屍們的攻擊是另一方麵,將車開上去會不會壓到又是一方麵。”

“不過即便如此,還是會有問題。”蘭伯特補充道,“我們嘗試了放在車頂上的各個位置和角度,無論如何,卡車頭都會擋住視野。”

“還有我,我的鏟車也不小。”曹喆接了一句,活像生怕彆人不知道他有一臺鏟車似的。

邵明抱著手,點了點頭,“但是冇有更好的辦法了,

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