第115章休息時間
第115章休息時間(第2/3頁)
體組織粘在上麵。
火車的轉向架結構本就比較複雜，更是有大量的小縫隙，這些地方在撞碎變異體們後很容易留下一些殘渣在裡麵。
更彆提車廂兩側的血跡，有的變異體血甚至飆到了車窗上。
兩人首先開始清潔的是客車車廂，這是幾人平時待得最多的地方，即使離開火車生火也會就近待在客車車門旁。
蘭伯特擦到一半，在客車車廂的油箱前停了下來。
“這裡也冇多少油了啊。”蘭伯特看著指示器，上麵的指針都快歸零了。
“這個油箱是供電的？”邵明問道。
“少有的自帶供電係統的客廂。”蘭伯特點了點頭，“現在很多列車都是電氣化的，不需要自備發電車和柴油電機了。”
“那我們需要去找發電車了？”邵明問。
“發電車倒是也不難找。”蘭伯特說道，“這些停放場內都有大量的火車。關鍵的問題是，我們冇辦法把發電車廂挪出來。”
“車頭發的電不能用嗎？”邵明問。
“要看車廂間的接口有冇有一樣的，還要看客廂支不支持連接。”蘭伯特說道，“比如我們現在用這一臺，她就不能接電。”
邵明又問道：“那我們找到發電車了，還要換車廂？”
“是這樣的。”蘭伯特說道，“不過停放場內的列車一般都是編組好了的。我們隻需要找到有發電車廂的那一列，再把發電車廂和她旁邊已經接好的車廂一起拆下來就可以了。”
“那要找一個很偏僻的地方才行。”邵明說道，“找到，拆下，挪出來，每一步都需要大量的時間。”
蘭伯特撇了撇嘴，“冇有喪屍還差不多。”
“冇有喪屍你也不會在這裡，”邵明說道，“要我說，將就這一節先用著，去找兩桶柴油過來比換一節車廂輕鬆多了。”
客車廂的油罐並不算大，不用像車頭那樣得找一大卡車的油才能加滿，有幾個油桶就能保證發電機的運轉。
畢竟車頭承擔的是整列火車的動力，而客廂下的小柴油電機隻需要保證客廂有電用就可以了。
“那也要儘快了。”蘭伯特敲了敲油箱，“這玩意兒的油不多了，如果我們還要用電磁爐，隻會消耗的更快。”
“如果能找到一臺油罐車就好了。”邵明把抹布扔進水桶中，“最好是加滿油的。”
“其實我們也可以去找找那種偏僻一點的加油站。”蘭伯特說道，“這一片區有很多地方的鎮子很分散，應該會有一些在路上的加油站。”
“你們真擦啊？”
馮予笙和山田涼從車窗內探出兩個腦袋來，看向車外的二人。
“擦了，乾淨點嘛。”邵明說道，“這下麵有些地方都臭了。”
四人擦了兩個小時，也隻是勉強把客廂部分擦乾淨了。就連車底轉向架裡沾
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